Tesla se confruntă cu o amenințare potențială la adresa activității sale în statul Washington. modelul vânzărilor directe și centrele sale de servicii centre. Motivul este legea recent propusă Proiectul de lege al Senatului 5377 (SB 5377)care ar putea restricționa vânzarea de vehicule fără structurile tradiționale ale dealerilor. Dacă proiectul de lege este adoptat, acesta ar putea Tesla fi forțat să facă acest lucru, să își închidă centrele de service din Washington și să pună capăt vânzărilor directe către clienții din acest stat.
Ce este SB 5377 și de ce este problematică?
Legea propusă ar Înăsprirea normelor privind vânzarea vehiculelor în Washington și ar interzice producătorilor să își vândă vehiculele direct clienților. În schimb Tesla și alți producători de mașini electrice, cum ar fi Rivian și Lucid au fost obligați să vândă prin intermediul dealerilor auto tradiționali.
Tesla avertizează că legea ar avea un impact semnificativ asupra clienților:
- Cumpărătorii din Washington ar putea fi nevoiți să trebui să călătorească în alt statpentru a achiziționa un Tesla pentru a achiziționa unul.
- Centrele de service s-ar putea închideceea ce înseamnă că serviciile de întreținere și garanție pentru Tesla-proprietari mai dificile.
- Posibilitatea ca vehiculele la un preț standardizat și transparent direct de la producătorar fi anulată.
Tesla critică faptul că SB 5377 restrânge concurența și obligă consumatorii să plătească peste comercianții cu amănuntul cu suprataxe suplimentare și costuri ascunse. pentru a cumpăra.
Vânzări directe vs. rețeaua tradițională de distribuitori: argumente
Dezbaterea privind vânzările directe în industria auto durează de ani de zile. În timp ce Tesla și alți producători de automobile electrice prețuri standardizate, contact direct cu clienții și achiziții online distribuitorii tradiționali insistă ca vânzările să se facă prin intermediul rețelelor de franciză.
Argumentele celor care sunt în favoarea legii:
✔ Dealerii auto asigură locuri de muncă și stabilitate economică.
✔ Sistemele de franciză asigură că toți producătorii sunt supuși acelorași reglementări legale.
✔ Clienții beneficiază de o rețea locală de vânzări și servicii prin intermediul dealerilor.
Argumentele Tesla împotriva legii:
✔ Vânzările directe permit clienților să cumpere vehicule într-un mod mai transparent și fără adaosurile dealerilor.
✔ Alegerea vehiculelor electrice ar putea fi limitatădeoarece noilor producători le-ar fi dificil să se impună pe piață fără rețele de distribuitori.
✔ Centrele de service și serviciile de garanție ar putea fi limitateceea ce pentru Tesla-un obstacol considerabil pentru șoferi.
Ce se va întâmpla în continuare?
Proiectul de lege SB 5377 este în prezent în examinare de către Comisia pentru muncă și comerț a Senatului statului Washington. Tesla face apel la clienții săi din Washington, să își contacteze legislatorii locali și să protesteze împotriva proiectului de lege.
Tesla a creat un instrument care permite clienților să își contacteze direct reprezentanții pentru a-și exprima îngrijorarea.
Rămâne de văzut cât de mult sprijin politic va primi proiectul de lege. Ceea ce este clar, însă, este că decizia nu numai că va Tesla, dar ar putea afecta și alți producători de mașini electrice și adoptarea generală a vehiculelor electrice în SUA.
Cuvinte-cheie:
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Accesorii, Tesla Magazin, Shop4Tesla, Tesla Noutăți, Tesla vânzări directe, Tesla Centrul de servicii, Tesla Statul Washington, Tesla Legislatura, SB 5377, Tesla Rețea de dealeri, vânzări de mașini electrice SUA, Tesla politica de servicii
Ți-a plăcut articolul nostru?
Dacă ai deja mai multă mândrie Tesla- Driver sunt sau ar trebui să fie în timp util, vizitați magazinul nostru online Shop4Tesla și în siguranță 10% Reducere la toate produsele cu cod de reducere: NEWS4TESLA.În gama noastră extinsă veți găsi o varietate de înaltă calitate Tesla-Accesorii pentru fiecare model Descoperiți inovații și accesorii interesante care vor Tesla- Faceți experiența și mai bună - www.shop4tesla.ca.
