Tesla a emis o rechemare voluntară pentru anumite Model 3 și Model Y 2023 pentru a remedia o problemă la sistemul electronic de servodirecție asistată (EPAS). Problema, care apare la vehiculele cu o versiune de software anterioară versiunii 2023.38.4, poate cauza defectarea sistemului de asistență la direcție atunci când se apropie de 0 km/h. Cauza este o posibilă supratensiune care suprasolicită componentele de control ale motorului EPAS.

Context și soluție tehnică
Actualizarea pentru remedierea problemei a fost deja disponibilă la 19 octombrie 2023 prin intermediul unei actualizări over-the-air (OTA). Vehiculele care utilizează versiunea de software 2023.38.4 sau o versiune ulterioară sunt protejate de defect. În conformitate cu Tesla proprietarii vehiculelor afectate pot instala cea mai recentă versiune de software fără a vizita un atelier pentru a preveni defectarea servodirecției. În SUA, rechemarea afectează aproximativ 376 241 de vehicule, iar în Canada aproximativ 38 671 de unități - deși se estimează că doar aproximativ 1% dintre vehiculele afectate au de fapt defectul. Deja 99% dintre vehiculele americane afectate au actualizarea instalată.

Motive pentru rechemarea voluntară
Deși problema tehnică a fost rezolvată din octombrie 2023, rechemarea este voluntară. Tesla răspunde în mod proactiv preocupărilor ridicate de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), care a lansat deja o investigație privind problema EPAS. Scopul rechemării este de a asigura siguranța clienților și de a evita neînțelegerile. Vehiculele la care asistența la direcție nu funcționează la viteze mici pot fi astfel protejate împotriva potențialelor riscuri de accident.

Raportări senzaționale în mass-media
Mass-media, precum Computer Bild, Spiegel și Auto Motor Sport, au acordat acestei rechemări o acoperire senzațională. Aceste reportaje descriu rechemarea ca fiind un defect grav de siguranță și subliniază impactul negativ asupra imaginii Tesla. Cu toate acestea, se ignoră faptul că problema a fost deja remediată în urmă cu peste un an prin actualizarea OTA. Tesla subliniază că actualizarea previne în mod fiabil defectarea sistemului EPAS de asistență la direcție și că nu sunt necesare vizite la atelier.

Concluzie
Rechemarea voluntară a Tesla arată că societatea lucrează activ la siguranța vehiculelor sale. Soluția la problema EPAS prin actualizarea OTA a fost deja disponibilă în octombrie 2023, ceea ce înseamnă că problema tehnică a fost rezolvată de mult timp. În ciuda acoperirii mediatice murdare, un lucru este sigur: Tesla a reacționat din timp și a oferit clienților afectați o soluție simplă și eficientă.