Un Tesla-brevet (US12-337-920-B1) nou publicat dezvăluie că viitorul Roadster de generație următoare ar putea primi o tehnologie aerodinamică atât de puternică încât a fost interzisă odată în Formula 1.
Tehnologia generează un suport aerodinamic masiv fără aripi externe mari – și ar putea fi astfel decisivă pentru performanțele de conducere promițătoare, record, ale Roadster-ului.
Origine: Efect de sol & „Fan Car”
În 1978, legendarul Brabham BT46B a folosit un ventilator uriaș în F1 care aspira aerul de sub mașină, generând astfel un vid. Mașina „se lipea” literalmente de pistă – și era atât de superioară încât tehnologia a fost interzisă după doar o cursă.
Implementarea modernă a Tesla
În locul unui ventilator, Tesla folosește un sistem mare de canale de aer interne, care aspiră aerul din față și îl evacuează din spate.
-
Efectul Venturi: Canalul se îngustează și se lărgește din nou, accelerând aerul și generând astfel presiune scăzută → aspirație puternică în jos.
-
Funcție dublă: Aerul trece printr-un schimbător de căldură și răcește astfel bateria și sistemul de propulsie într-un mod deosebit de eficient.
Obiectivul: Mai multă aderență cu mai puțină rezistență aerodinamică – fără spoilere mari pe spate.
Legătura cu pachetul SpaceX
Roadster-ul va fi deja echipat cu upgrade-ul SpaceX, care utilizează duze de gaz rece pentru accelerație extremă. În combinație cu noua tehnologie de suport aerodinamic, vehiculul ar putea atinge viteze și performanțe în curbe care sunt în prezent unice.
Ți-a plăcut articolul nostru?
Dacă ai deja mai multă mândrie Tesla- Driver sunt sau ar trebui să fie în timp util, vizitați magazinul nostru online Shop4Tesla și în siguranță 10% Reducere la toate produsele cu cod de reducere: NEWS4TESLA.În gama noastră extinsă veți găsi o varietate de înaltă calitate Tesla-Accesorii pentru fiecare model Descoperiți inovații și accesorii interesante care vor Tesla- Faceți experiența și mai bună - www.shop4tesla.ca.
