Visezi ca Tesla să te lase în fața supermarketului și să găsească singur un loc de parcare? Banish, cunoscut și sub numele de Banish Autopark sau Reverse Summon, ar trebui să permită exact asta – o funcție care să facă Tesla să acționeze ca un șofer. Totuși, de la ultima mențiune din octombrie 2024, nu s-a mai auzit nimic despre Banish. În acest articol vei afla de ce funcția este în așteptare, cum este legată de FSD și rețeaua Robotaxi și când ar putea apărea.
Ce a fost Banish?
Banish a fost planificat ca funcția supremă de parcare, extinzând Summon și Autopark de la Tesla. Ideea: Tesla te lasă la intrarea destinației tale, caută singur un loc de parcare (cu Park Seek) și se parchează. Când ai terminat, îți chemi mașina înapoi cu Summon, și ea este gata la timp. Această funcție ar trebui să utilizeze autonomia Full Self-Driving (FSD) de la Tesla pentru a:
- Găsi un loc de parcare liber după ce pasagerii sunt lăsați.
- Naviga în siguranță prin parcări, luând în considerare pietonii și alte vehicule.
- Reveni la cerere, similar cu un robotaxi.
Banish a fost adesea discutat împreună cu îmbunătățirile la Autopark și văzut ca un pas către viitorul Robotaxi. Totuși, FSD-Roadmap din octombrie 2024 a menționat doar „Park, Unpark și Reverse” – Banish a lipsit, ceea ce a alimentat speculațiile despre o schimbare a priorităților.
Starea actuală a FSD și Autopark
În primăvara anului 2025, FSD V13 arată abilități solide de autoparcare, dar este departe de Banish:
- Autopark: FSD poate recunoaște locurile de parcare și se poate parca, adesea cu o precizie impresionantă, chiar și cu Cybertruck. Totuși, șoferul trebuie să fie prezent, iar sistemul nu caută proactiv locuri.
- Limitări: La intrarea în locurile de parcare, alinierea este uneori inexactă, iar „comportamentul de căutare” în parcările mari este limitat. Utilizatorii de pe X, precum @TeslaJoy, raportează: „FSD parchează bine, dar nu se simte ca Park Seek promis.”
- Funcții viitoare: FSD V13 ar trebui să aducă suport pentru garaje private și intrări, dar aceste actualizări nu sunt încă disponibile.
Tehnologia actuală este deci capabilă, dar nu suficient de robustă pentru un nesupravegheat Banish, care să funcționeze fără supravegherea șoferului.
Fundament tehnologic existent
Un Tesla-patent recent publicat („Autonomous and User Controlled Vehicle Summon to a Target”) descrie bazele AI pentru Banish și Park Seek:
- Grilă de ocupare: Crearea unei hărți a parcării pentru a identifica locurile libere.
- Planificarea traseului: Navigare sigură către un loc de parcare la viteze reduse.
- Focalizare pe siguranță: Luarea în considerare a pietonilor, vehiculelor și condițiilor dinamice.
Această tehnologie arată că Tesla lucrează de ani de zile la parcarea autonomă. Provocarea constă în fiabilitate și siguranță, deoarece locurile de parcare din America de Nord sunt responsabile pentru 20% din accidente. Diferitele designuri de parcare și scenariile imprevizibile (de exemplu, pietoni sau curbe strânse) necesită o inteligență artificială aproape perfectă.
De ce este Banish pe pauză?
Există mai multe motive pentru care Banish nu este în prezent o prioritate:
- Concentrare pe Robotaxi: Lansarea iminentă a rețelei Robotaxi în iunie 2025 în Austin consumă resursele Tesla. Robotaxi-urile trebuie să fie capabile să parcheze independent, ceea ce necesită abilități similare cu Banish. Probabil, tehnologia va fi testată intern pentru Robotaxi înainte de a fi disponibilă pentru clienții privați.
- Cerințe de siguranță: Un Banish nesupravegheat trebuie să fie absolut sigur, deoarece erorile în parcări pot duce rapid la accidente. Testele FSD ale Tesla în Austin arată cât de precaută este compania în minimizarea riscurilor.
- Obstacole de reglementare: Chiar dacă Banish este tehnic fezabil în SUA, reglementările europene (de exemplu, UN/ECE R79) ar putea întârzia introducerea, influențând prioritățile globale ale Tesla.
- Priorități FSD: Tesla se concentrează pe FSD nesupravegheat și îmbunătățiri precum relaxarea monitorizării șoferului în FSD v13.2.9. Banish rămâne în urma acestor obiective mai mari.
Pe X, utilizatori precum @TechBit (20 mai 2025) speculează: „Banish este probabil rafinat pentru Robotaxi mai întâi, apoi va fi lansat pentru consumatori mai târziu.”
Legătura cu rețeaua Robotaxi
Lansarea Robotaxi în Austin face ca Banish să fie mai relevant ca niciodată. Un Robotaxi trebuie să:
- Dea jos pasagerii la destinație și să parcheze independent sau să continue la următoarea cursă.
- Să parcheze în așteptare și să revină la cerere.
- Să navigheze în siguranță în medii dinamice, cum ar fi parcările.
Aceste cerințe se aliniază cu Banish și Park Seek. Este probabil ca Tesla să optimizeze tehnologia pentru Robotaxi înainte de a o elibera pentru vehiculele private. Pilotul din Austin cu 10-20 Model Y ar putea fi primul test real pentru aceste funcții, așa cum sugerează @TeslaInsights pe X: „Banish este activ, doar că se ascunde în testele Robotaxi.”
Când vine Banish?
Un calendar exact lipsește, dar există indicii:
- Pe termen scurt (2025): Banish ar putea fi testat ca parte a rețelei Robotaxi, posibil cu o lansare limitată pentru utilizatorii FSD din SUA.
- Pe termen mediu (2026): După teste de succes cu Robotaxi, Banish ar putea fi disponibil pentru clienții privați din America de Nord, probabil cu FSD nesupravegheat.
- Europa: Din cauza reglementărilor mai stricte (de exemplu, GDPR pentru datele camerelor), Banish ar putea ajunge aici abia în 2027 sau mai târziu.
Pentru cititorii europeni, Banish rămâne o perspectivă interesantă, dar timpul de așteptare va fi mai lung. Accentul pus de Tesla pe SUA și Robotaxi înseamnă că trebuie să avem răbdare.
Concluzie: Banish trăiește – dar în așteptare
Banish nu este mort, ci probabil integrat în dezvoltarea Robotaxi. Tehnologia pentru parcare autonomă există, dar siguranța și scalabilitatea necesită timp. În timp ce FSD V13 arată abilități solide de parcare, îi lipsește căutarea proactivă și independența lui Banish. Pentru fanii europeni Tesla, progresul este încurajator, chiar dacă accentul este în prezent pe SUA. Așteaptă cu nerăbdare lansarea Robotaxi în iunie 2025 – ar putea fi cheia pentru a face ca Banish să devină în sfârșit realitate!