Tesla și-a prezentat cifrele de afaceri pentru al patrulea trimestru al anului 2024. În timp ce compania se luptă cu creșterea costurilor și cu o concurență acerbă, aceasta se bazează pe inovațiile din domeniul conducerii autonome și al robotaxisului pentru a schimba piața pe termen lung. În același timp, noul guvern al SUA condus de Donald Trump ar putea Tesla putea ridica provocări economice.

Tesla Se luptă cu scăderea marjelor și concurența acerbă

Tesla a raportat pentru al patrulea trimestru un profit ajustat de 2,6 miliarde de dolari - un rezultat solid, dar nu remarcabil. Cifra de afaceri din sectorul vehiculelor a scăzut cu 8 procente comparativ cu același trimestru al anului precedent, ajungând la 19,8 miliarde de dolarica Tesla a trebuit să își apere cota de piață cu reduceri din ce în ce mai agresive.

În schimb, divizia Energie a înregistrat câștiguri puternice. Tesla vândut sisteme de stocare a bateriilor pentru 3 miliarde de dolarimai mult de două ori mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Acest lucru arată că Tesla concentrându-se din ce în ce mai mult pe diversificarea surselor de venit pentru a atenua declinul din sectorul autovehiculelor.

Din iunie 2025: primele Teslas fără șofer în Austin

Tesla intenționează să lanseze prima Tesla fără șofer în Austin, Texas, în iunie 2025. primul program robotaxi complet autonom din iunie 2025. Elon Musk a anunțat că tehnologia va fi inițial implementată cu precauție înainte de a fi extinsă la un program complet autonom până la sfârșitul anului 2025. California și alte regiuni din SUA până la sfârșitul anului 2025.

Sistemul ar trebui să fie disponibil la nivel mondial până la sfârșitul anului 2026. În viitor, vehiculele care se conduc singure vor fi comercializate sub denumirea Cybercab vor fi produse în număr mare. Robotaxi-ul va funcționa fără volan și pedale, lăsând în urmă conceptul de control clasic al vehiculului.

Waymo ca un concurent serios

Tesla nu este singur cu planul său de robotaxi. Waymoo filială a Alphabet, operează deja un serviciu comercial de conducere cu mașini autonome în orașe precum San Francisco, Phoenix și Los Angeles.

Tesla dar pariază că serviciul său vehiculele pot fi produse mai ieftin și, prin urmare, vor fi mai potrivite pentru producția în masă decât taxiurile Waymo, care în prezent încă presupun costuri ridicate.

Trump ca oportunitate și risc pentru Tesla

Elon Musk este în prezent unul dintre cei mai importanți consilieri ai președintelui american Donald Trump. Acest lucru ar putea Tesla aduce avantaje pe termen scurt, de exemplu prin autorizarea mai rapidă a vehiculelor care se conduc singure în SUA.

În același timp, însă, politica lui Trump ascunde riscuri majore pentru Tesla:

  • anularea certificatelor de emisii: Tesla câștigate numai în ultimul trimestru 692 de milioane de dolari din vânzarea de certificate CO₂ către alți producători auto. Dacă Trump anulează reglementările stricte privind emisiile, această sursă de venituri ar putea dispărea.
  • Reducerea subvențiilor pentru mașinile electrice: Cumpărătorii de Tesla-vehicule au beneficiat până acum de până la 7500 de dolari în scutiri fiscale - acestea ar putea fi anulate sub Trump.
  • Tarife mai mari la importuri: Noile tarife pentru piesele furnizorilor din Mexic sau Canada ar putea crește costurile de producție pentru Tesla crește costurile de producție.

Noi condiții favorabile Tesla-model care va apărea în 2025

În plus față de Robotaxi Cybercab planurile Tesla o mașină electrică mai accesibilă care este deja în prima jumătate a anului 2025 este programată pentru producție în prima jumătate a anului 2025. Acest model ar putea consolida poziția Tesla în SUA, China și Europa.

Până atunci, clienții vor trebui să se mulțumească cu o versiune revizuită a Model Y care va fi lansată pe piață în martie 2025.

Concluzie: în așteptarea celui mare Tesla-revoluție

Tesla se confruntă cu un an decisiv în 2025. The concurență acerbă în industria automobilelor electricenoile condiții-cadru politice și introducerea robotaxelor autonome vor decide dacă Tesla continuă să crească sau pierde cotă de piață.

Investitorii rămân optimiști și pariază că Tesla robotaxi, roboții umanoizi și mobilitatea autonomă vor deschide noi piețe pe termen lung. Lunile următoare vor arăta dacă Elon Musk își poate îndeplini promisiunile ambițioase.