Cererea NHTSA privind lansarea Robotaxi-ului Tesla în Austin necesită

Cât de sigur conduce Robotaxi de la Tesla în ceață, ploaie & altele asemenea?
Autoritatea de Transport din SUA NHTSA vrea să știe exact și pune Tesla întrebări detaliate înainte de lansarea planificată, exclusiv americană, a serviciului de robotaxi cu plată în Austin – de la dimensiunea flotei până la protocoalele de urgență.

Ce vrea să știe NHTSA de la Tesla

1. Dimensiunea proiectului pilot

Numărul de vehicule Model‑Y utilizate
Programul și zona de operare în Austin

2. Tehnologie & Senzori

Ce hardware folosește Full Self‑Driving (FSD)?
Cum garantează camerele și radarul călătorii sigure în caz de orbire, ceață, ploaie torențială sau zăpadă?

3. Monitorizare în timp real

Flota circulă complet autonom sau Tesla monitorizează fiecare călătorie de la distanță?
Este utilizat un șofer de siguranță uman, dacă este necesar?

4. Protocoale de siguranță în caz de pierdere a vizibilității

Oprire automată, rute alternative sau anularea călătoriei?
Comunicarea cu pasagerii în caz de urgență

5. Respectarea standardelor de automatizare

Dovada modului în care sistemul Tesla respectă normele actuale din SUA pentru conducerea automatizată avansată

Context: De ce autoritatea investighează

Mai multe accidente cu Tesla în condiții de vizibilitate redusă au declanșat o investigație în curs de desfășurare de către NHTSA. De aceea, autoritatea solicită acum date solide înainte ca robotaxiurile să aibă voie să transporte pasageri.

Semnificație pentru cititorii germani

Doar informativ: Serviciul de robotaxi va începe inițial doar în Austin, Texas.
Semnal de reglementare: De asemenea, în Europa, autoritățile ar putea solicita dovezi la fel de stricte, în cazul în care Tesla dorește să ofere servicii de transport autonom în viitor.
Calendar: Tesla trebuie să răspundă la întrebările NHTSA până în iunie; abia după aceea va fi clar dacă lansarea în Austin va avea loc conform planului.

Perspective

Răspunsurile NHTSA sunt un obstacol important pe drumul către utilizarea pe scară largă a robotaxiurilor. În 2026, Cybercab ar trebui să fie produs în serie fără volan și pedale – posibil datorită unui nou regulament din SUA care permite excepții de la normele clasice ale vehiculelor. Rămâne de văzut dacă și când reguli similare vor fi aplicate în UE.