Tesla US‑Model Y RWD depășește baza‑Model Y din Berlin și Shanghai

Cunoști sentimentul acela când un model mai ieftin oferă brusc mai mult decât concurența mai scumpă? Exact asta se întâmplă acum cu Model Y Long Range RWD în SUA. Noua intrare în gama de crossover-uri revizuită costă după creditul fiscal doar 37.490 de dolari americani și oferă, în ciuda tracțiunii pe spate, o autonomie impresionantă de 357 de mile (EPA), un sistem audio premium cu 15 difuzoare și multă plăcere de a conduce. Cum se compară această versiune de bază cu modelele de intrare de la Giga Berlin și Giga Shanghai? Hai să analizăm cele mai interesante diferențe.

Mai mult sunet pentru bani

15 difuzoare + subwoofer: Modelul de bază din SUA preia întregul sistem audio premium al versiunii AWD.
Europa & China: 9 difuzoare: Atât modelul standard Model Y din Berlin (WLTP 500 km), cât și omologul său chinez (CLTC 593 km) vin cu un sistem audio redus – și fără subwoofer.
De ce este important: Cei care fac naveta frecvent sau se bucură de excursii lungi cu mașina beneficiază de un sunet mai bogat fără costuri suplimentare. Tesla arată clar că „de bază” nu trebuie să însemne „ieftin”.

Autonomie și eficiență

Variantă	Autonomie normată*	0–100 km/h	Tracțiune
US Long Range RWD	357 mi / 575 km	5,4 s	RWD
EU Standard RWD (Berlin)	500 km WLTP ≈ 266 mi	6,1 s	RWD
CN Standard RWD (Shanghai)	593 km CLTC ≈ 258 mi	6,9 s	RWD
*Echivalent EPA rotunjit

Bateria Long‑Range a modelului din SUA oferă semnificativ mai mulți kilometri, fără a fi nevoie să se bazeze pe tehnologia cu tracțiune integrală.
În ciuda unei baterii mai mari, greutatea la gol rămâne moderată, ceea ce este benefic pentru eficiență și dinamica de conducere.

Clasificare de preț

SUA: 44.990 USD preț de listă – 37.490 USD după creditul fiscal federal
Germania: 45.970 € pentru Standard‑RWD (producție Berlin)
China: 263.500 RMB (≈ 33.800 €) pentru Standard‑RWD din Shanghai

Luând în considerare costurile suplimentare de achiziție, taxele vamale și subvențiile, modelul din SUA rămâne cel mai atractiv pachet complet datorită bonusului fiscal – și oferă în același timp cea mai mare baterie și cel mai bun sistem audio.

De ce a împărțit Tesla echipamentul?

Poziționare: În Europa și China, modelele de bază servesc ca o intrare accesibilă. Denumirea Long‑Range rămâne rezervată variantelor cu tracțiune integrală acolo.
Logistică & aprovizionare cu piese: Lanțurile de aprovizionare diferite înseamnă seturi de difuzoare diferite. Fremont și Austin par să folosească direct configurația premium a liniei AWD.
Teste de piață: Tesla experimentează cu plăcere. Modelul de bază din SUA, bogat echipat, ar putea servi ca test pentru a măsura acceptarea modelelor de intrare de gamă superioară.

Ce înseamnă asta pentru tine?

Clienții din SUA primesc în prezent cel mai bun raport calitate-preț din întregul portofoliu Model-Y. Totuși, dacă iei în considerare un import, ține cont de condițiile locale de înmatriculare și garanție.
Cumpărătorii europeni pot rămâne relaxați: Cu „Maximum Range RWD“ din Berlin (533 km WLTP) se conturează deja o variantă de lungă distanță - chiar dacă în prezent oferă doar nouă difuzoare.
Perspective: Tesla ajustează frecvent caracteristicile prin actualizări OTA. Prin urmare, nu ar fi o surpriză dacă loturile viitoare de producție din Berlin sau Shanghai ar primi, de asemenea, sistemul cu 15 difuzoare.

Rezumat

Noul Model Y Long Range RWD din SUA combină o autonomie mare, un sunet convingător și o subvenție fiscală atractivă - și depășește astfel variantele standard din Berlin și Shanghai. Pentru toți cei care pun preț pe mobilitate electrică cu autonomie mare și sunet premium, modelul de bază din SUA este în prezent pontul secret în universul Tesla.