The Tesla Semi stanowi znaczący krok w elektryfikacji transportu ciężarowego. Od momentu wprowadzenia na rynek w listopadzie 2017 r. Tesla nieustannie pracuje nad rozwojem tego w pełni elektrycznego ciągnika siodłowego, który w dłuższej perspektywie zrewolucjonizuje branżę transportową.
Nadwozie i wyposażenie
Nadwozie Tesla Semi to trzyosiowy ciągnik siodłowy z trzema silnikami elektrycznymi na dwóch tylnych osiach. Kierowca siedzi pośrodku kabiny, co zapewnia optymalną widoczność we wszystkich kierunkach. Zastosowanie 4680 ogniw akumulatorowych, które zostały zaprezentowane po raz pierwszy podczas Battery Day 2020, zapewnia wyższą gęstość energii i umożliwia zasięg do 800 kilometrów. Napięcie systemowe pojazdu wynosi 1000 V, co zapewnia wydajne ładowanie i jazdę.
Dane dotyczące wydajności i oszczędności
Dane techniczne Tesla Semi przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie pięć sekund bez przyczepy. Z pełnym ładunkiem 36 ton zajmuje to około 20 sekund. Semi pokonuje wzniesienia o nachyleniu do 5% ze stałą prędkością 105 km/h, podczas gdy konwencjonalne ciężarówki z silnikami wysokoprężnymi są tu często wolniejsze. Zużycie energii wynosi mniej niż 2 kWh na kilometr, co sprawia, że eksploatacja jest ekonomiczna. Tesla Przewiduje się, że oszczędności paliwa wyniosą do 200 000 USD w ciągu trzech lat.
Produkcja i dostawa
Produkcja Tesla Semi była pierwotnie planowana na 2019 rok. Premiera była jednak kilkakrotnie przekładana z powodu różnych wyzwań, w szczególności związanych z dostawami baterii. Pierwsze dostawy do klientów takich jak PepsiCo miały miejsce w grudniu 2022 roku. W kwietniu 2024 r. Tesla ogłosił, że produkcja seryjna Semi rozpocznie się w Gigafactory Nevada pod koniec 2025 r., a pierwsze dostawy do klientów zewnętrznych na początku 2026 r.
Ładowność
Pojemność ładunkowa Tesla Semi oferuje ładowność porównywalną z ciężarówkami z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i wydajnej technologii akumulatorów, Semi może przewozić maksymalną ładowność do 36 ton bez utraty wydajności.
Megacharger
Aby zminimalizować czas ładowania Semi Tesla opracował tak zwany Megacharger. Te wysokowydajne stacje ładowania mogą naładować akumulator Semi w około 30 minut, zapewniając mu zasięg do 640 kilometrów. Pierwszy Megacharger został zainstalowany w Gigafactory w Nevadzie w listopadzie 2021 roku.
Podsumowanie i perspektywy
The Tesla Semi wyznacza nowe standardy w dziedzinie elektrycznych pojazdów użytkowych. Dzięki imponującym danym dotyczącym wydajności, korzyściom ekonomicznym i wyraźnemu naciskowi na zrównoważony rozwój, stanowi obiecującą alternatywę dla tradycyjnych ciężarówek z silnikiem Diesla. Nadchodząca produkcja seryjna i planowana ekspansja na rynek europejski od 2026 r. podkreślają zaangażowanie Tesli w transformację transportu ciężkiego na całym świecie.
Słowa kluczowe: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Akcesoria, Tesla Sklep, Shop4Tesla, Tesla Aktualności, Tesla Semi, elektryczna ciężarówka przegubowa, elektryczna ciężarówka, Tesla Megacharger, 4680 ogniw akumulatorowych, zrównoważony transport, elektryczny ciągnik siodłowy, transport ciężarowy, elektryczny pojazd użytkowy, Tesla produkcja, Tesla dostawa