Tesla zaprezentowała niedawno swój wizjonerski system High Fidelity Park Assist, który ułatwia kierowcy parkowanie dzięki połączeniu kamer rozmieszczonych wokół pojazdu i inteligentnego oprogramowania. Ten innowacyjny system został opracowany po podjęciu przez Teslę decyzji o wprowadzeniu pomocy w parkowaniu w pierwszej kolejności w Model 3 i Model Y a następnie w Modelu S i Modelu X, aby zrezygnować ze znanych czujników ultradźwiękowych. 

System High Fidelity Park Assist ostrzega kierowcę nie tylko wizualnie, ale także akustycznie o obiektach znajdujących się w pobliżu pojazdu. Wykorzystuje on zaawansowane technologie, takie jak "Occupancy Network", aby precyzyjnie przewidywać kontury obiektów w pobliżu w wysokiej rozdzielczości. Mimo że funkcje takie jak Autopark czy przywołanie pojazdu nie są początkowo aktywowane, system przywraca kierowcy funkcjonalność pomocy w parkowaniu, wyświetlając odległość do różnych obiektów podczas parkowania.

"Wakacyjna aktualizacja Tesli 2023" wprowadziła funkcję High Fidelity Park Assist, która zapewnia rekonstrukcję przestrzeni wektorowej 3D otoczenia pojazdu. Funkcja ta oferuje imponujący "widok z lotu ptaka" otoczenia pojazdu, co jest szczególnie pomocne podczas parkowania w ciasnych lub zatłoczonych miejscach. W porównaniu do czujników ultradźwiękowych, wykrywanych i wyświetlanych na wyświetlaczu jest teraz jeszcze więcej pojazdów znajdujących się w pobliżu, co daje kierowcy jeszcze pełniejszy obraz otoczenia.

Ważne jest, aby zrozumieć, że odległość do obiektów nie jest już wyświetlana w centymetrach, jak wcześniej, ale w kolorach. Im bliżej obiektu się znajdujesz, tym kolor obiektu zmienia się z oryginalnego szarego na żółty, pomarańczowy i czerwony. Wreszcie, gdy jesteś bardzo blisko obiektu, pojawia się słowo "STOP". Nowy system może również rozpoznawać krawężniki znajdujące się obok pojazdu i wyświetlać je wizualnie na ekranie. Jest to szczególnie pomocne podczas parkowania, aby zminimalizować lub zapobiec uszkodzeniu felg. Ta wizualna informacja zwrotna ułatwia kierowcy szybką i intuicyjną ocenę odległości od przeszkód bez konieczności polegania na pomiarach numerycznych. Ponadto nowy system wspomagania parkowania może lepiej wyświetlać i rozpoznawać latarnie, ściany, a nawet ludzi.  

Kolejną nową funkcją jest wyświetlanie profilu wysokości w bezpośrednim sąsiedztwie. Ułatwia to rozpoznawanie nie tylko przeszkód na wysokości oczu, ale także tych na różnych wysokościach. Ułatwia to parkowanie w złożonych środowiskach, takich jak wąskie parkingi lub obszary śródmiejskie.

W Tesli Model 3 i Model Y otoczenie wokół pojazdu może być wyświetlane we wszystkich odpowiednich kierunkach za pomocą High Fidelity Park Assist, gdy aktywowany jest asystent parkowania i aktywna jest odpowiednia wizualizacja. Aby to zrobić, wystarczy przesunąć dwoma palcami nad pojazdem, obrócić go lub powiększyć i pomniejszyć. Niestety, nie jest to możliwe w przypadku Tesli Model S i Model X, ponieważ wyświetlacz jest wyświetlany na wyświetlaczu kierowcy za kierownicą i nie jest ekranem dotykowym.