. Tesla-Huttle staje się elektryczny: po przerwie w ciągu siedmiu tygodni, trenuje do gigafactory w Grünheide wkrótce znów się potoczy, tym razem bez gazu spalinowego. Jako jedyna linia kolejowa z zerową taryfą, prom oferuje przyjazną dla środowiska i bezpłatną opcję transportu.
Wznowienie firmy
W nadchodzącym tygodniu połączenie kolejowe odbędzie się Tesla GigaFactory ponownie otworzył operację, tym razem z pociągami elektrycznymi z Siemens. Linia TES będzie dostępna we wtorek w Internecie Informacje o Deutsche Bahn (DB) i od środy w harmonogramie Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB). Pierwszy pociąg rozpoczyna się o 5:01 w Lichtenbergu i dojeżdża 26 razy na kierunek między Erknerem a samochodem elektrycznym. Trasa jest również podawana w weekend.
Bezpłatne i dostępne dla wszystkich
Użycie Tesla-Huttles jest bezpłatny dla wszystkich pasażerów. „Jedź możliwym w TES bez biletu” - powiedział VBB. Sfinansowany przez Tesla i obsługiwane przez Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), nie możeTesla-Te pracownik używa promu. Od pierwszego dnia działania 4 września 2023 r. Obiekoty był używany przez około 3000 pasażerów każdego dnia.
Nowa bateria -elektryczne wiele jednostek
Zamiast poprzedniego samochodów kolejowych o wysokości silników Diesla typu talentów Alstom, bateria -elektryczna wiele jednostek 563 serii Mireo Plus B, wyprodukowanych przez Siemens. Te brovelle, w kolorach stanu Baden-Württemberg White, żółty i ciemnoszary, zostały już zauważone na berlińskiej kolejce i są oznaczone skrótem.
Długoterminowa dostępność
Spekulacje, że Neb będzie musiał zwrócić pojazdy wkrótce, zostały odrzucone. Wiele jednostek pozostanie w użyciu do końca 2025 Tesla-Traffic Dostępny.
Tesla Dzięki wahadłowi elektrycznemu ustawia wyraźny znak zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska transportu, pasując do wizerunku innowacyjnego producenta samochodów.