Tesla ma nowy Biuletyn Serwisowy dla modeli Model S (2012-2021) oraz Model X (2015-2021) zostały wydane w Norwegii. Tłem tego jest potencjalny problem z tylnymi dolnymi wahaczamiktóry może być spowodowany wnikaniem wody. Chociaż władze norweskie nie domagają się oficjalnego wycofania po dochodzeniu Tesla chce zapewnić bezpieczeństwo i jakość jazdy poprzez ukierunkowane kontrole i ewentualne naprawy.
Na czym polega problem?
Zgodnie z biuletynem serwisowym SB-25-31-002, w pojazdach, których dotyczy problem, mogą wystąpić następujące usterki Wnikanie wody do tylnych dolnych wahaczy poprzecznych może wystąpić. Może to prowadzić do:
-
korozji i pęknięć na podzespołach,
-
nietypowe odgłosy podczas podróży,
-
jeden niewspółosiowość tylnego zawieszenia,
-
jak również pogorszenie komfortu jazdy.
Kontrola i możliwe działania
Tesla-Centra serwisowe w Norwegii zostały poinstruowane, aby sprawdzać pojazdy w stanie podniesionym. Technicy sprawdzają, czy:
- Śladów wody,
- osadów soli,
- Rdza na zaślepkach wahaczy.
Jeśli wykryte zostaną tylko niewielkie osady, należy wymienić Tesla wtyczki. Jeśli jednak rdza lub uszkodzenie przez wodę rozpoznawalne, oba są tylne wahacze (lewy i prawy) zostały zastąpione bardziej wytrzymałymi wersjami, aby zapewnić zrównoważone zawieszenie.
Kontekst badania
W związku z kilkoma doniesieniami o nagłych usterkach tylnych wahaczy w 2022 r. Norweski Zarząd Dróg Publicznych (NPRA) zbadał incydenty. Urząd stwierdził, że większość usterek wystąpiła w przy niskich prędkościach lub podczas cofania, a zatem nie stanowiły znaczącego zagrożenia dla bezpieczeństwa. Ponadto liczba zgłoszonych przypadków była niska w porównaniu z całkowitą liczbą usterek. Tesla-pojazdów na norweskich drogach. W związku z tym nie zarządzono oficjalnego wycofania produktu z rynku. Tesla Władze norweskie podkreśliły również, że poważne ryzyko związane z tym problemem jest mało prawdopodobne.
Rok po zakończeniu dochodzenia w styczniu 2024 r. Tesla reaguje teraz z obecnym Biuletyn serwisowyaby proaktywnie unikać potencjalnych problemów.
Wnioski
Tesla pokazy z nowym Biuletyn Serwisowy w trosce o jakość i zadowolenie klientów, nawet bez oficjalnego obowiązku wycofania produktu z rynku. Jeśli jeździsz modelem, którego dotyczy problem, zaleca się śledzenie daty następnego serwisu - szczególnie w regionach o częstej zimowej pogodzie, która może sprzyjać korozji. Nawet jeśli Niemcy nie są obecnie dotknięte problemem Tesla pozostaje niezawodnym partnerem w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy dzięki regularnym przeglądom.