Niedawno opublikowany Tesla-patent (US12-337-920-B1) ujawnia, że nadchodzący Next-Gen Roadster może otrzymać technologię aerodynamiczną, która jest tak potężna, że kiedyś została zakazana w Formule 1.
Technika ta generuje masywny docisk bez dużych, zewnętrznych skrzydeł – i może być kluczowa dla obiecanych, rekordowych osiągów Roadstera.
Pochodzenie: Ground Effect & „Fan Car“
W 1978 roku legendarny Brabham BT46B w F1 wykorzystywał ogromny wentylator, który zasysał powietrze spod samochodu, tworząc w ten sposób podciśnienie. Samochód dosłownie „przyklejał się” do toru – i był tak dominujący, że technologia ta została zakazana po zaledwie jednym wyścigu.
Nowoczesna implementacja Tesli
Zamiast wentylatora, Tesla wykorzystuje duży wewnętrzny system kanałów powietrznych, który zasysa powietrze z przodu i wypuszcza je z tyłu.
-
Efekt Venturiego: Kanał zwęża się i rozszerza, przyspieszając powietrze i tworząc niskie ciśnienie → silne zasysanie w dół.
-
Podwójna funkcja: Powietrze przepływa przez wymiennik ciepła, co szczególnie efektywnie chłodzi akumulator i napęd.
Cel: Większa przyczepność przy jednoczesnym mniejszym oporze powietrza – bez dużych tylnych spojlerów.
Połączenie z pakietem SpaceX
Roadster ma być wyposażony w SpaceX-Upgrade, który wykorzystuje dysze zimnego gazu do ekstremalnego przyspieszenia. W połączeniu z nową technologią docisku pojazd może osiągać prędkości na zakrętach i osiągi, które są obecnie unikalne.
Podobał Ci się nasz artykuł?
Jeśli jesteś już bardziej dumny Tesla-Driver jest lub powinien być w odpowiednim czasie, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i zabezpiecz 10% Zniżka na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.W naszym bogatym asortymencie znajdziesz różnorodne wysokiej jakości Tesla-Akcesoria dla każdego modelu Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które będą Tesla-Uczyń doświadczenie jeszcze lepszym - www.shop4tesla.com.
