Pojazdy Tesla w Kanadzie nagle stały się znacznie droższe: Po wprowadzeniu 25% cła importowego na pojazdy z USA, Tesla podniósł ceny o nawet 30 000 CAD, czyli 21%. Dostosowanie cen dotyczy całej gamy modeli – od Model 3 do Cybertrucka. Co kupujący muszą teraz wiedzieć i jak Tesla próbuje złagodzić spadek, przeczytasz tutaj.
Nowe cła – nowe ceny: Tesla przekazuje podwyżkę taryf bezpośrednio
Kanadyjski rząd niedawno wprowadził nowe 25% cło na importowane pojazdy z USA – w odpowiedzi na napięcia polityki gospodarczej. Tesla zareagował natychmiast i drastycznie podniósł ceny pojazdów. Dostosowania obowiązują od teraz i dotyczą wszystkich nowo zamówionych pojazdów.
Model 3 & Y: Droższe o nawet 15 000 CAD – wersja podstawowa usunięta
-
Model 3 Long Range AWD:
Teraz 79 990 CAD (wcześniej 68 990 CAD)
→ +11 000 CAD -
Model 3 Performance:
Teraz 89 990 CAD (wcześniej 79 990 CAD)
→ +10 000 CAD -
Model 3 RWD:
Już niedostępny w Kanadzie -
Model Y Long Range:
Teraz 84 990 CAD (wcześniej 69 990 CAD)
→ +15 000 CAD
→ Cena równa z Launch Series w tym FSD & pełne wyposażenie
Model S & X: Szok cenowy w modelach premium
-
Model S Dual Motor:
Teraz 133 990 CAD (wcześniej 114 990 CAD)
→ +19 000 CAD -
Model S Plaid:
Teraz 154 990 CAD (wcześniej 136 990 CAD)
→ +18 000 CAD -
Model X Dual Motor:
Teraz 140.990 CAD (wcześniej 121.990 CAD)
→ +19.000 CAD -
Model X Plaid:
Teraz 161.990 CAD (wcześniej 142.990 CAD)
→ +19.000 CAD
Cybertruck: Największy wzrost cen w programie
-
Cybertruck AWD:
Teraz 139.990 CAD (wcześniej 114.990 CAD)
→ +25.000 CAD / +21,7 % -
Cyberbeast:
Teraz 167.990 CAD (wcześniej 137.990 CAD)
→ +30.000 CAD / +21,7 %
Strategia Tesli: Teraz postawić na „pre-taryfowy stan”
Aby nie stracić całkowicie klientów, Tesla teraz aktywnie reklamuje swoje zapasy, które zostały zaimportowane przed wprowadzeniem ceł. Na kanadyjskich stronach zamówień pojawia się baner z informacją:
„Explore pre-tariff priced inventory while supplies last”
To oznacza: Kto teraz kupi pojazd z magazynu, może zaoszczędzić kilkadziesiąt tysięcy dolarów. Dla wielu może to być bardziej atrakcyjna opcja niż nowe zamówienie.
Co to oznacza dla kanadyjskich klientów?
-
Nowe zamówienia są znacznie droższe
-
Pojazdy z magazynu pozostają na razie tańsze
-
Model 3 RWD jest obecnie niedostępny
-
Możliwe korzyści finansowe dzięki wczesnej decyzji – dopóki zapasy się nie wyczerpią
Tesla wydaje się przekazywać większość kosztów celnych bezpośrednio na klienta, jednocześnie stawiając na ukierunkowaną sprzedaż magazynową, aby uniknąć załamania rynku.
Wniosek
Klienci Tesla w Kanadzie muszą teraz sięgnąć głębiej do kieszeni: podwyżki cen do 30 000 CAD sprawiają, że nowe pojazdy są znacznie droższe. Kto jest sprytny, zabezpiecza sobie jeszcze wcześniej importowany pojazd magazynowy w starej cenie. Czy i jak rynek zbytu w Kanadzie ustabilizuje się po tym cięciu, pozostaje do zobaczenia.