Od kilku miesięcy spekulowano na temat mniejszego i tańszego modelu Tesli. Istniały duże nadzieje, że Elon Musk zaprezentuje ekscytujące szczegóły lub nawet kompletny model podczas Dnia Inwestora 2023 w dniu 01 marca 2023 r., ale niestety tak się nie stało. Tesla potwierdziła jednak budowę nowej Gigafabryki w Meksyku i związany z tym plan zaprezentowania kolejnego modelu. Teraz wycieka więcej szczegółów, ponieważ według raportu z Chin, Tesla podobno wyznacza ambitne cele dla nowego samochodu elektrycznego klasy podstawowej. Wtajemniczeni twierdzą, że planowanie produkcji tego modelu przewiduje kilka milionów sztuk rocznie. Mają one być dystrybuowane w fabrykach Tesli w Meksyku, Szanghaju i Grünheide.
Mówi się, że nowy samochód elektryczny Tesli będzie mniejszą wersją modelu Model Y dla którego Tesla planuje roczny plan wydajności do czterech milionów sztuk. Informację tę podał chiński portal 36kr powołując się na nieokreślone źródła. Aby spojrzeć na całą sprawę z odpowiedniej perspektywy, w 2022 r. zbudowano łącznie 1 369 611 samochodów elektrycznych.
Liczba ta jest wczesną strategią wydajności. Tesla sygnalizuje swoim dostawcom, że cztery miliony sztuk rocznie będą dystrybuowane we wspomnianych fabrykach na całym świecie, podano w raporcie. Według raportu, amerykańskie fabryki grupy będą odpowiedzialne za dwa miliony egzemplarzy, a nowa fabryka w Monterrey w Meksyku zapewni większość mocy produkcyjnych. Fabryki w Szanghaju i Berlinie mają produkować po milion urządzeń.
W zależności od harmonogramu budowania mocy produkcyjnych, nowy model może nie zostać uruchomiony przez ponad rok, podano w raporcie, powołując się na źródło. Na koniec Musk wyjaśnia, że istnieje "jasna ścieżka" do dostarczenia samochodu, którego produkcja kosztuje o połowę mniej niż średniej wielkości sedan Tesli Model 3.
