Tesla opracowała przełomowe rozwiązanie w celu poprawy szybkości ładowania modelu Standard Range modeli Tesla Model Y i Model 3 z akumulatorami LiFePO4 (LFP) w niskich temperaturach. Dzięki nowej opcji podgrzewania baterii w ładowarkach V3 i V4 Superchargers, modele te mogą teraz ładować się do czterech razy szybciej w zimie niż wcześniej.
Wyzwanie: Ładowanie akumulatorów LFP w niskich temperaturach
Akumulatory LiFePO4 są znane ze swojej wytrzymałości i długowieczności, ale mają trudności w niskich temperaturach. Prowadzi to do znacznego zmniejszenia prędkości ładowania w porównaniu do akumulatorów NCA (niklowo-kobaltowo-aluminiowych) w niskich temperaturach. Było to szczególnie zauważalne w wariantach RWD modelu Model Y i Model 3 które są wyposażone w baterie LFP.
Tesla W przeszłości firma polegała na procedurze wstępnego podgrzewania, w której akumulator był powoli doprowadzany do optymalnej temperatury przed ładowaniem w ładowarce Supercharger. Jednak ta metoda tylko w ograniczonym stopniu poprawiała prędkość ładowania.
Rozwiązanie: Technologia Ripple AC do podgrzewania akumulatorów
Nowa grzałka akumulatora Supercharger współpracuje z impulsy prądu przemiennego (tętniący prąd przemienny)które są kierowane bezpośrednio przez ogniwa akumulatora. Dzięki temu akumulator nagrzewa się szybciej i wydajniej, co znacznie skraca czas ładowania w niskich temperaturach.
Według Maxa de Zeghera z Tesla ta innowacja jest wynikiem integracji pionowej i jest przeznaczona wyłącznie dla pojazdów z Akumulatory LFP od CATL batteries. Umożliwia ona Model Y Standard Range szybki powrót na drogę, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Zalety nowej technologii
- Do czterech razy szybsze ładowanie zimą
- Bardziej efektywne wykorzystanie ładowarki Supercharger
- Skrócenie czasu oczekiwania w niskich temperaturach
Akumulatory LFP: Zalety i wady
Pomimo swoich ograniczeń w niskich temperaturach Akumulatory LiFePO4 oferują pewne zalety, w tym dłuższą żywotność i niższe koszty produkcji. Elon Musk zwrócił jednak uwagę na wyzwania związane z bateriami LFP w ekstremalnych temperaturach. Podczas gdy nowa technologia znacznie poprawia szybkość ładowania, zasięg w niskich temperaturach pozostaje kwestią niepokojącą. Tesla kontynuuje prace.
Tesla CATL testuje obecnie nowe ogniwa LFP od CATL, które powinny oferować stałą prędkość ładowania nawet w niskich temperaturach. Akumulatory te mogłyby zostać wykorzystane w przyszłych modelach.
Wniosek: szybsze ładowanie w zimie
Dzięki nowej grzałce akumulatora Supercharger Tesla kolejny kamień milowy w e-mobilności. Poprawa czasu ładowania w zimie sprawia, że Model Y standardowy zasięg jeszcze bardziej atrakcyjny dla kierowców w chłodniejszych regionach. Z ekscytacją czekamy na kolejne innowacje Tesla zostaną zaprezentowane w nadchodzących latach.
Słowa kluczowe: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Akcesoria, Tesla Sklep, Shop4Tesla, Tesla Aktualności, Akumulatory LiFePO4, Tesla Szybkość ładowania, Ogrzewanie akumulatora doładowania, Model Y Standardowy zasięg, Ripple AC
—
Podobał Ci się nasz artykuł? Jeśli jesteś już dumnym Tesla-lub chciałbyś wkrótce nim zostać, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i uzyskaj 5% zniżki na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.
W naszym szerokim asortymencie znajdziesz różnorodne produkty wysokiej jakości Tesla-akcesoriów dla każdego modelu. Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które wzbogacą Twoje Tesla-doświadczenia jeszcze lepiej. www.shop4tesla.com.
Podobał Ci się nasz artykuł?
Jeśli jesteś już bardziej dumny Tesla-Driver jest lub powinien być w odpowiednim czasie, odwiedź nasz sklep internetowy Shop4Tesla i zabezpiecz 10% Zniżka na wszystkie produkty z kodem rabatowym: NEWS4TESLA.W naszym bogatym asortymencie znajdziesz różnorodne wysokiej jakości Tesla-Akcesoria dla każdego modelu Odkryj ekscytujące innowacje i akcesoria, które będą Tesla-Uczyń doświadczenie jeszcze lepszym - www.shop4tesla.com.
