Tesla zwiększył swoje wydatki na krajowe projekty produkcyjne i infrastrukturalne w zeszłym roku finansowym do około 10 miliardów dolarów amerykańskich i już zapowiada kolejne 8 miliardów dolarów na bieżący rok fiskalny. W ten sposób producent kontynuuje swój kurs na konsekwentne rozwijanie zdolności produkcyjnych, ogniw baterii, energii i AI w USA.

Gdzie Tesla obecnie inwestuje pieniądze

Kalifornia

  • Fremont: dawniej fabryka NUMMI, obecnie najbardziej produktywna fabryka samochodów w USA

  • Lathrop: fabryka Megapack, największy projekt baterii użytkowej w Ameryce Północnej

Nevada

  • Reno: Gigafactory z Panasonic, centrum dla ogniw 2170 i napędów

Teksas

  • Austin: Giga Texas – montaż pojazdów, własne ogniwa 4680, superklaster Cortex do treningu AI

Nowy Jork

  • Buffalo: produkcja Solar Roof, Powerwall i Wall Connector, superkomputer Dojo

Więcej niż samochody: pionowa integracja made in USA

  • Baterie: linie 4680 i skalowanie Megapack zabezpieczają łańcuchy dostaw

  • Energia: rozbudowa produkcji magazynów stacjonarnych dla stabilizacji sieci

  • Autonomia i AI: klastry Dojo i Cortex przyspieszają rozwój FSD

  • Sieć ładowania: największa sieć Supercharger w USA, obecnie częściowo otwarta dla innych marek

Znaczenie dla niemieckich czytelników

Dla europejskich klientów, amerykański fokus Tesli pozostaje sygnałem: know-how, technologia ogniw i oprogramowanie FSD coraz częściej powstają wewnętrznie, co w długim okresie zapewnia stabilne ilości dostaw i szybsze wprowadzanie funkcji – także w pojazdach produkowanych w Berlinie. Jednocześnie produkcja w USA wzmacnia pozycję negocjacyjną Tesli w stosunku do chińskich dostawców, co pośrednio może zmniejszyć ryzyko dla lokalnego łańcucha dostaw.

Perspektywy

Dzięki planowanym 8 mld $ Tesla pogłębi swoje zaangażowanie w USA. Nowe fabryki ogniw, centra danych AI i możliwa produkcja Cybercab mogą już w 2026 roku przynieść dodatkowe efekty skali. Dla niemieckich nabywców oznacza to: tempo innowacji Tesli pozostaje wysokie – a przyszłe aktualizacje modeli prawdopodobnie szybko dotrą również do Gigafactory Berlin.