Autosteer brakuje w Cybertrucku: Tesla rekompensuje to 1 rokiem FSD

Możliwe, że już słyszałeś o tym z USA: Autosteer – czyli automatyczne utrzymanie pasa ruchu w Basic Autopilot – nie zostanie odblokowane w Cybertrucku nie. Zamiast tego, Tesla oferuje wszystkim dotkniętym właścicielom w Ameryce Północnej roczny dostęp do Full Self-Driving (FSD Supervised). Dla nas w Niemczech jest to przede wszystkim interesujący wgląd w strategię oprogramowania Tesli – ponieważ tutaj Cybertruck nie jest jeszcze oferowany, a modele S/3/X/Y nadal zachowują Autosteer.

Dlaczego Tesla rezygnuje z Autosteer w Cybertrucku?

Samodzielna platforma pojazdu: Radykalne przełożenie kierownicy, nowe pozycje kamer i wymiary sprawiają, że dostosowanie starego stosu Autopilot jest pracochłonne.
Skupienie na technologii FSD: Tesla rozwija Basic Autopilot (klasyczne programowanie) i FSD (oparte na AI) oddzielnie. W Cybertrucku chcą skupić się wyłącznie na nowoczesnej architekturze FSD.
Konsolidacja zasobów: Zamiast utrzymywać dwa systemy równolegle, godziny pracy deweloperów są całkowicie poświęcone FSD Unsupervised – podstawie planowanej sieci Robotaxi.

Szczegóły pakietu rekompensacyjnego

Punkt	Zawartość	Wartość*
Czas trwania	12 miesięcy FSD Supervised	~1.188 USD
Aktywacja	Subskrypcja do 6 czerwca 2025, potem można anulować w dowolnym momencie	‑
Funkcja	Pełna funkcjonalność FSD, w tym nawigacja, rozpoznawanie świateł i znaków stop	‑

*odpowiada rocznej subskrypcji w cenie 99 USD/miesiąc

Co to oznacza dla przyszłych funkcji Autopilota?

Unikanie opuszczenia pasa już działa na architekturze FSD i jest aktywne w Cybertruck od aktualizacji wiosennej.
Średnio- do długoterminowo Tesla może zdefiniować „lekką wersję” FSD jako nowy podstawowy Autopilot – również dla Cybertruck.
Struktura kosztów: Jeśli podstawowy Autopilot zostanie w pełni zintegrowany z FSD, Tesla może obniżyć cenę sprzętu i zwiększyć przychody z oprogramowania.

Znaczenie dla europejskich kierowców Tesla

Informacyjnie, brak zmian w tym kraju: Model 3/Y z Grünheide zachowują Autosteer jako część darmowego podstawowego Autopilota.
Perspektywa: Migracja klasycznych asystentów jazdy na stos FSD może być odczuwalna w Europie w średnim okresie – jako aktualizacja funkcji lub nowy model subskrypcji.
Rozwój Robotaxi: Konsekwentne skupienie Tesli na FSD w Cybertruck pokazuje, jak poważnie firma traktuje swój cel robotaxi (start w Austin).

Podsumowanie

Decyzja Tesli o usunięciu Autosteer w Cybertruck , jest mniej ruchem oszczędnościowym, a bardziej technologicznym wyzwoleniem: Wszystko na jednej platformie oprogramowania. Dla amerykańskich nabywców oznacza to rok FSD za darmo, dla nas w Europie na razie tylko fascynujące spojrzenia. Obserwujemy, czy i kiedy Tesla klasyczne funkcje autopilota zostaną w pełni przeniesione do świata FSD.