Bezpośrednio do treści
Shop4Tesla Shop4Tesla
Szukaj
0
Nowa Tesla Model 3 wariant dla Europy - napęd na tylne koła z dużą baterią dla klientów biznesowych!

Nowa Tesla Model 3 wariant dla Europy - napęd na tylne koła z dużą baterią dla klientów biznesowych!

Obecnie w Europie dostępne są trzy warianty sportowego sedana Tesla Model 3. Standardowy wariant jest dostępny z napędem na tylne koła, a warianty Long Range i Performance z podwójnym silnikiem (napęd na wszystkie koła). Jednak podczas premiery Tesli Model 3 w Europie dostępny był również wariant Long Range z dużą baterią i napędem na tylne koła. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa wynikającemu z braku napędu dwusilnikowego, ale jednocześnie zainstalowanej dużej baterii, przyniosło to znaczne korzyści pod względem zasięgu.

Wersja Long Range z napędem na tylne koła Tesli Model 3 była pierwotnie pierwszą Model 3wprowadzona w 2017 r., ale później wycofana pod koniec 2018 r., ponieważ Tesla skupiła się na AWD (napęd na wszystkie koła) i wersjach wyczynowych. Ta konkretna wersja była jedną z najbardziej interesujących ze względu na jej wysoką wartość (zasięg i osiągi w porównaniu do ceny).

Ale teraz ten wariant może powrócić, ponieważ według Fleet Europe (za pośrednictwem Drive Tesla Canada), Tesla przygotowuje się do uruchomienia Model 3 LR RWD z powrotem w Europie. Jednak cała sprawa ma mały, ale nie bez znaczenia haczyk, ponieważ Model 3 w tym konkretnym projekcie jest obecnie oferowany tylko klientom flotowym B2B. Cały schemat jest poparty postem na Linkedin od Karen Bowen (Senior Key Account Manager w Tesla): "Wprowadzamy nowy model z napędem na cztery koła. Model 3 napęd na tylne koła dalekiego zasięgu dla naszych klientów B2B w Wielkiej Brytanii.

Aby przyspieszyć elektryfikację europejskiej floty B2B, wprowadzamy nowy napęd na tylne koła. Model 3-dostosowany do potrzeb naszych klientów komercyjnych. Jest to Model 3 Long Range z napędem na tylne koła łączy wiodący w segmencie zasięg 394 mil (634 km) WLTP z najwyższą wygodą ładowania w podstawowej cenie zaczynającej się od 46 990 funtów".

Cena 46 990 GBP (58 354 USD) podana dla Wielkiej Brytanii jest o 9,3 procent wyższa niż w przypadku wersji podstawowej (42 990 GBP lub 53 387 USD). Oprócz dodatkowego silnika z przodu, klienci biznesowi będą musieli obejść się bez systemu audio premium w nowej ofercie, a także nie będą mogli zamówić białego wnętrza. Dostawy rozpoczną się w czerwcu.

 

Źródło: InsideEV

Twój koszyk jest pusty

Rozpocznij zakupy