Wyciekło: Tanie Tesla Model Y po raz pierwszy na wideo

Nowe wideo z Chin po raz pierwszy pokazuje nadchodzącą tanią wersję Tesli Model Y – wewnętrznie znaną pod kryptonimem E41. Zamiast zupełnie nowego modelu, Tesla najwyraźniej stawia na znacznie uproszczoną wersję swojego bestsellera. Cel: tańszy Model Y za mniej niż 35 000 dolarów – bez rezygnacji z wielkości i zasięgu.

Zewnątrz: Mniej szkła, mniej dodatków

Najbardziej zauważalną zmianą jest rezygnacja z panoramicznego szklanego dachu. Zamiast tego jest stały, lakierowany dach – premiera dla Tesla. Również ciągły świetlny pasek z tyłu został usunięty i zastąpiony konwencjonalnymi światłami hamowania. Inne uproszczenia:

Brak reflektorów matrycowych, brak przedniego paska świetlnego
Prostsze tylne światła i zderzaki
Brak złącza do haka holowniczego
Kamera zderzakowa pozostaje – dobra dla FSD i Autopilota

Pomimo zmian wydaje się, że rozstaw osi pozostaje taki sam – przestrzeń i bagażnik powinny być podobne do obecnego Model Y.

Wewnątrz: Minimalistyczne wyposażenie z naciskiem na to, co najważniejsze

Również wewnątrz Tesla zastosował cięcia. Nowy model najwyraźniej stawia na następujące zmiany:

Tekstylne siedzenia zamiast wegańskiej skóry
Brak wentylowanych lub podgrzewanych siedzeń
Brak wyświetlacza tylnego
Znacznie mniej głośników (prawdopodobnie 10 zamiast 15)
Uproszczone wykończenie wnętrza bez Alcantary
Nowa dwuczęściowa koncepcja konsoli środkowej, podobna do Cybertrucka
Brak wieszaków na ubrania lub pokrywy bagażnika

Porównanie: Standardowy Model Y vs. wersja E41

Cecha	Standardowy Model Y	Tani Model Y (E41)
Tapicerka	Wegańska skóra	Tekstylna
Wentylacja siedzeń	Tak	Nie*
Podgrzewanie siedzeń	Tak	Nie*
Podgrzewanie kierownicy	Tak	Nie*
Oświetlenie ambientowe	RGB	Białe
Wyświetlacz tylny	Tak	Nie
Głośniki	15+1	10+1*
Konsola środkowa	Jednoczęściowa	Dwuczęściowa
Szklany dach	Tak	Nie
Hak holowniczy	Opcjonalnie	Nie*
Pas świetlny tylnego światła	Tak	Nie
Pas świetlny z przodu / Matryca	Tak	Nie
Głośniki w słupkach A	Tak	Nie*
Haczyki na płaszcze / Półka tylna	Tak	Nie
Kamera w zderzaku	Tak	Tak

= na podstawie dotychczasowych przecieków i spekulacji

Strategia: Tesla stawia na efektywność produkcji zamiast nowego modelu

Zamiast opracowywać zupełnie nowy pojazd, Tesla wykorzystuje swoją istniejącą platformę Model Y – oszczędzając w ten sposób koszty B&R, czas produkcji i ryzyka związane z skalowaniem. Ta strategia przypomina odchudzonego Model 3 z Meksyku, ale idzie o krok dalej z Model Y: Kompromisy w zakresie komfortu i designu – ale ta sama przestrzeń, ta sama technologia.

Elon Musk powiedział o tym podczas Q2 Earnings Call: „To po prostu Model Y.“ – i na to właśnie wygląda.

Podsumowanie: Mniej luksusu, więcej Tesla za mniej pieniędzy

Kto chce Model Y z możliwie najmniejszą ceną, może tu znaleźć coś dla siebie. Brak funkcji takich jak szklany dach, podgrzewanie siedzeń czy dźwięk przestrzenny – ale podstawowy pakiet pozostaje: w pełni elektryczny, przestronny SUV Tesla z możliwością FSD i solidną technologią.

Cena wyjściowa poniżej 35.000 dolarów (prawdopodobnie około 39.000 € w Europie) bez premii ekologicznej byłaby mocnym krokiem w kierunku masowej dostępności.

Czy wolisz poczekać na model z pełnym wyposażeniem – czy teraz chcesz wejść tanio – to zależy od ciebie. Ale jasne jest: to Model Y może być dla wielu wstępem do świata Tesla.