Nowy rok rozpoczyna się dla niemieckiego rynku samochodowego od niewielkim spadkiemW styczniu 2025 r. łączna liczba 207 640 nowych samochodów osobowych zarejestrowanych - odpowiada to minus 2,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Pomimo spadku ogólnych danych, nastąpiła wyraźna zmiana udziału w rynku, szczególnie w obszarze alternatywnych systemów napędowych.
Rejestracje komercyjne spadły o 12,1 procentpodczas gdy liczba nowych rejestracji prywatnych wzrosła o +9,7 procent pozostały stabilne. Może to wskazywać, że firmy są obecnie bardziej niezdecydowane do dokonywania nowych inwestycji, podczas gdy prywatni nabywcy coraz bardziej koncentrują się na alternatywnych systemach napędowych.
SUV-y pozostają w trendzie, klasa kompaktowa spada
SUV-y pozostają popularne z udziałem 30,6 procent w najpopularniejszy segment pojazdów i byli w stanie 5,9 proc.. The klasa kompaktowa z drugiej strony musiała poradzić sobie z -16,6 proc. znaczący spadek, ale przy 17,4 procent udziału w rynku wciąż na drugim miejscu. Kolejne miejsca zajmują Pojazdy terenowe (13,4 procent) i małe samochody (10,9 proc.).
The wyższa klasa średnia zarejestrowany z +98,8 procent najsilniejszy wzrost - znak, że pojazdy premium cieszą się obecnie dużym popytem. Ponadto Narzędzia (+36,6 procent) i minivany (+6,7%) wzrosły, podczas gdy minivany (-40,3 %) i samochody sportowe (-35,4 %) były jednymi z największych przegranych.
Samochody elektryczne przeżywają boom - hybrydy plug-in i czyste BEV na fali wznoszącej
Podczas gdy ogólna liczba rejestracji spada, segment samochodów elektrycznych pojazdy elektryczne (BEV) zupełnie inny obraz:
- 34 498 nowych samochodów elektrycznych zarejestrowano w styczniu, co oznacza wzrost o 53,5 procent w porównaniu do stycznia 2024 roku.
- Udział w całkowitej liczbie rejestracji wzrósł do 16,6 procent (w poprzednim roku: 10,5 procent).
- Pojazdy hybrydowe osiągnęły 37,1 procent udziału w rynku (+15,7 procent), w tym 17 712 hybryd plug-in (+23,1 %).
Ogromny wzrost w pojazdów zasilanych bateryjnie jest również motywowany politycznie: wielu producentów przełożyło rejestracje z 2024 r. na styczeń 2025 r. w celu zminimalizowania wpływu na środowisko. zaostrzone limity floty CO₂ w UE i uniknąć kar.
Jednak pomimo boomu na samochody elektryczne, jasne jest, że nie wszyscy producenci odnoszą równe korzyści - a zwłaszcza Tesla muszą zaakceptować ogromne straty.
Tesla z drastycznym spadkiem sprzedaży - BMW przejmuje pozycję lidera rynku
Tesla odnotowuje dramatyczny spadek liczby nowych rejestracji w Niemczech w styczniu 2025 r:
- Tylko 1 277 Tesla-pojazdów nowo zarejestrowanych - odpowiada to spadkowi o prawie 60 procent w porównaniu do stycznia 2024 roku.
- The Model Y, niegdyś najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Niemczech, jest teraz tylko na 979 sztuk.
- Model 3: 272 rejestracjeModel S i Model X: tylko po 13 rejestracji.
Dlaczego Tesla tak gwałtownie?
- Nieaktualne Model YWielu konkurentów wprowadziło na rynek nowocześniejsze modele z lepszym zasięgiem i nowymi technologiami.
- Negatywny odbiór społecznyElon Musk wielokrotnie wywołuje kontrowersje swoimi politycznymi wypowiedziami, co zniechęca potencjalnych klientów w Europie.
- Zmiany w finansowaniu i przesunięcia strategiczneBez premii środowiskowej stosunek ceny do wydajności Tesli nie jest już tak atrakcyjny jak kiedyś.
BMW dominuje na rynku pojazdów elektrycznych
Podczas gdy Tesla słabnie, BMW wykorzystuje okazję i zabezpiecza się dzięki 2 795 nowych rejestracji elektrycznych najwyższą pozycję w segmencie premium.
- BMW sprzedało ponad dwa razy więcej samochodów elektrycznych niż Tesla.
- Szczególnie silny popyt: BMW i4 (774 sztuki), BMW i5 (730) oraz BMW iX1 (644).
- Audi (1 922) i Mercedes (2 211) również były w stanie Tesla znacznie je wyprzedzić.
The silna sprzedaż elektryczna BMW wynika z szerokiej gamy modeli. Podczas gdy Tesla nadal koncentruje się na pojedynczym modelu wolumenu (Model Y), BMW oferuje atrakcyjny model BEV w niemal każdym segmencie.
Wniosek: rynek w rozsypce - Tesla pod presją
The nowych rejestracji w styczniu 2025 r. pokazują wyraźny trend:
✅ Samochody elektryczne przeżywają boom - z rekordową wartością 34 498 nowych BEV.
✅ BMW obejmuje prowadzeniepodczas gdy Tesla jeden ogromny spadek o prawie 60 procent odnotowany.
✅ SUV-y pozostają popularnepodczas gdy klasa kompaktowa traci udział w rynku.
✅ Samochody z silnikami benzynowymi (-23,7%) i wysokoprężnymi (-19,5%) nadal tracą na popularnościpodczas gdy hybrydy (+15,7%) i hybrydy plug-in (+23,1%) nadal rosną..
Dla Tesla taki początek roku oznacza wyraźny strzał ostrzegawczy. Konkurencja staje się coraz silniejsza, a bez szybkich aktualizacji modeli czy korekt cenowych Tesla będziemy nadal tracić pozycję w Europie.
Słowa kluczowe
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Akcesoria, Tesla Sklep, Shop4Tesla, Tesla Aktualności, Rejestracje samochodów elektrycznych, Tesla sprzedaż Niemcy, samochody elektryczne BMW, hybryda plug-in, trendy SUV, rejestracje samochodów styczeń 2025, wzrost ceny Modelu S, wzrost ceny Modelu X, Tesla udział w rynku, sprzedaż samochodów elektrycznych 2025, Tesla wyniki sprzedaży, Tesla problemy rynkowe