Tesla CyberTruck: Pożar po wypadku wywołał debatę bezpieczeństwa

W Stanach Zjednoczonych pierwszy śmiertelny wypadek miał miejsce z jednym Tesla Cyberton, w którym elektryczny odbiór, który był niezwykle solidny, zapalił się po zderzeniu.

Przebieg wypadku

5 sierpnia 2024 r. Hrabstwo Chambers w Teksasie, niedaleko Houston, miało miejsce tragiczny incydent. Kierowca stracił kontrolę nad swoją cyberprzestępczością 3,1 -pistonową i rozbił się z przeszkodą. Niedługo potem pojazd płonął, a kierowcy nie można było już uratować. Według Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego w Teksasie (DPS) tylko zdeformowane ciało pozostawało pojazdem.

Badania przyczyny wypadku

DPS bada obecnie przyczynę wypadku. Sprawdzono, dlaczego kierowca stracił kontrolę nad pojazdem. Udział Teslas Autopilot lub częściowy autonomiczny pełny system samodzielnego napędzania jest uważany za mało prawdopodobny, ponieważ funkcje te w CyberTruck nie są jeszcze w pełni dostępne. Do tej pory CyberTruck wspierał jedynie kontroler prędkości dystansowej autopilota, ale nie asystenta sterowania. Pełna beta samobieżna również nie została jeszcze wydana.

Obawy dotyczące bezpieczeństwa i testy awaryjne

W incydencie ponownie dyskusje na temat bezpieczeństwa Tesla Wywołał cyberbrud. Do tej pory brakowało niezależnych od producenta testów awaryjnych przez US Transport Security Authority lub Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

W listopadzie 2023 r. Pokazał Tesla Krótki film z wewnętrznymi testami zderzeniowymi podczas cyberprzestępczości, ale spotkało się to z krytyką. Cyberruck był odporny, ale krytycy skrytykowali zaginioną strefę crumple, która w przypadku wypadków nie mogła odpowiednio wchłonąć energii uderzenia.

Wniosek

Śmiertelny wypadek Tesla CyberTruck rodzi nowe pytania dotyczące bezpieczeństwa pojazdu. Podczas gdy dokładne przyczyny incydentu są nadal badane, okaże się, jak dyskusje i nadchodzące niezależne testy awarii wpłyną na postrzeganie solidnego odbioru elektrycznego.