Azt mondták, hogy Tesla kénytelen volt ideiglenesen leállítani jövőbeli projektjeinek, a Cybercab és Semi gyártását – amelyet Trump elnök által a kínai alkatrészekre kivetett drasztikusan megemelt vámok váltottak ki.
A vámviták háttere
A Kínából származó importot eredetileg 34%-os különvám sújtotta volna, amely a jelentések szerint 84%-ra, végül pedig 125%-ra emelkedett volna. A meglévő adókkal együtt a teljes vám így 145%-ra nőtt volna. Tesla először fontolóra vette, hogy maga viseli a többletköltségeket, de végül elriasztották a magas tarifák.
A gyártás felfüggesztése
-
Cybercab: Az október 2025-re tervezett tesztgyártást és a 2026-ra tervezett sorozatgyártást le kellene állítani, mivel a szükséges alkatrészeket már nem lehetne gazdaságosan importálni.
-
Semi: A teljesen elektromos nyerges vontató Semi sorozatgyártását is ideiglenesen le kellene állítani, mivel a központi alkatrészeket érintené a vámteher.
Hatások Tesla és ügyfelei számára
Várható volt, hogy a szállítási idők az ügyfelek számára meghosszabbodnak, és Tesla magasabb költségeket kell viselnie, amelyek hatással lehetnek a végső árakra vagy a haszonkulcsokra. Emellett az S és X modellek időnként nem voltak rendelhetők Kínában, mivel ott nem gyártották őket, és így szintén az új vámok hatálya alá estek.
Politikai dimenzió
Elon Musk élesen bírálta Trump vámjait, és gazdasági tanácsadóját, Peter Navarrót „butábbnak, mint egy zsák téglát” nevezte. Ennek ellenére a vállalat kénytelen volt módosítani gyártási terveit.
Kilátások
Amíg az amerikai vámok ezen a szinten maradnak, Tesla kénytelen lesz tovább halasztani jövőbeli projektjeit. Csak a kereskedelmi intézkedések enyhítése vagy kétoldalú kivételek révén lehetne újraindítani a Cybercab és Semi gyártását.