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Tesla streicht Wireless-Charging-Pläne für den Cybertruck

Tesla streicht Wireless-Charging-Pläne für den Cybertruck

Tesla ist bekannt dafür, neue Technologien schnell zu entwickeln und direkt in die Serienproduktion zu bringen. Doch nicht jede Idee schafft es bis zur finalen Umsetzung. Jüngstes Beispiel: Wireless Charging für den Cybertruck – ein Feature, das ursprünglich vorgesehen war, nun aber offiziell gestrichen wurde.


Warum Wireless Charging für den Cybertruck scheiterte

Cybertruck-Chefingenieur Wes Morrill bestätigte, dass das kabellose Laden zwar als Prototyp existierte, aber nie über die Testphase hinausging. Grund sei vor allem die große Bodenfreiheit des Cybertrucks.

Induktives Laden funktioniert nur dann effizient, wenn der Abstand zwischen Ladepad und Fahrzeug möglichst gering ist. Beim Cybertruck sorgt die hohe Bodenfreiheit für ein großes Luftpolster, was die Energieübertragung massiv verschlechtert.


Wes erklärte, dass man die Ladepads theoretisch mindestens 15 cm hoch bauen müsste, um den Abstand auszugleichen – eine unpraktische Lösung für Garagen oder öffentliche Ladeplätze. Sein Fazit:

„Wireless Charging für ein Fahrzeug mit so viel Bodenfreiheit ist schlichtweg unpraktisch.“

Damit endet vorerst jede Hoffnung, den futuristischen E-Pick-up auch kabellos zu laden.

 

Fokus auf Cybercab und Robotaxi

Ganz gestorben ist die Idee des kabellosen Ladens bei Tesla aber nicht. Stattdessen verlagert sich der Fokus nun klar auf Cybercab und Robotaxi-Flotten.


Der Grund ist einfach:

  • Geringe Bodenfreiheit → optimiert für induktives Laden

  • Automatisierte Flotten → drahtloses Laden ideal für fahrerlose Taxis

  • Skalierbarkeit → einheitliche Technik für kommerzielle Nutzung

Für private Fahrzeuge wie Model S, Model X oder Model Y wird kabelloses Laden jedoch vorerst keine Rolle spielen.


Ausblick

Während der Cybertruck weiterhin auf klassische Ladeanschlüsse setzt, könnte Tesla mit der Robotaxi-Flotte den nächsten großen Schritt Richtung vollautomatisiertes, drahtloses Laden gehen. Das passt zur langfristigen Vision einer vollständig autonomen Zukunft, in der auch der Ladevorgang komplett ohne menschliche Interaktion abläuft.

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