A kínai eladások visszaesnek: Tesla áprilisban kevesebb elektromos autót ad el

Csökkenő kereslet, növekvő verseny, imázs károk – a Tesla eladásai a Giga Shanghai-ból egyre nagyobb nyomás alá kerülnek. A legújabb CPCA-számok* szerint a Kínában gyártott kiszállítások Model 3 & Model Y április 2025-ben 6%-kal csökkentek az előző év azonos hónapjához képest, és még 25,8%-kal márciushoz képest. Miért veszít Tesla a legfontosabb egyéni piacán, és milyen stratégiák hozhatják meg a fordulatot?

Eladások csökkenése áttekintés

58.459 jármű szállítva a Giga Shanghai-ból (belföld + export)
‑6 % YoY, ‑25,8 % MoM
Hetedik hónap egymás után csökkenő darabszámokkal

Ezzel párhuzamosan BYD megszilárdítja dominanciáját: 372.615 eladott EV + PHEV (+19,4 % YoY) mutatja, milyen erőteljesen növekednek a hazai márkák.

A visszaesés okai

1. Kemény verseny & árharc

Tucatnyi új E-Crossover a Shanghai Auto Show-ról közvetlenül árazásban célozza meg a Model Y.
BYD, Aion, Xiaomi & Co. pontoznak ár-érték aránnyal és rövidebb modellciklusokkal.

2. Imázsproblémák Európában & USA-ban

Elon Musk politikai nyilatkozatai elriasztják az ügyfeleket; az európai regisztrációk áprilisban visszaestek.
Negatív hírek a közösségi médián keresztül Kínába is átterjednek.

3. Hiányzó modellválaszték

A Model 3 & Y már hat, illetve öt évesek.
Az ígért olcsó modellek (“Redwood”) késlekednek; a költséghatékony Model-Y változat indulása csak 2026-ban várható Shanghai-ban.

Tesla ellenintézkedései

Stratégia	Állapot	Cél
Ároffenzívák	ismételt kedvezmények & 0 %‑finanszírozás	Készlet leépítése, kereslet ösztönzése
Piacra lépés India & Szaúd‑Arábia	Bemutatótermek + adatcsapatok kiépítése	új értékesítési csatornák az EU/USA-n kívül
Helyi gyártás az olcsó Model Y	Gyártás kezdete 2026	Versenyképes ár 200 k RMB alatt
Robotaxi & FSD‑bővítés	Pilot Austinban 25 júniusában; Kína tervezés alatt	Technológiai előny kihasználása

Mit jelent ez az európai Tesla‑rajongók számára?

Szállítási idők könnten trotz schwächerer Nachfrage stabil bleiben, da Exportkontingente flexibel angepasst werden.
Árakciók az EU-piacokon valószínűek, hogy megvédjék a piaci részesedést.
Közép- és hosszú távon az új modell sorozatok döntőek lesznek, hogy a márka imázsát és az értékesítési görbét ismét felfelé lendítsék.

Következtetés

A Tesla 6%-os visszaesése áprilisban nem egyedi eset, hanem egy tartós negatív trend része. Erősebb riválisok, politikai viták és egy öregedő modellpaletta növelik a nyomást. Alacsonyabb árakkal, új piacokkal és egy kedvezőbb Model Y Sanghajból 2026-tól akar Tesla válaszolni – de az iparág nem alszik. A következő negyedévek megmutatják, hogy a kaliforniaiak képesek-e visszanyerni a lendületet, vagy tovább veszítik előnyüket.