A rejtély Banish körül: Mi történt a Tesla önparkoló funkciójával?

Arról álmodsz, hogy a Tesla letesz a szupermarket előtt, és önállóan talál parkolóhelyet? Banish, más néven Banish Autopark vagy Reverse Summon, pontosan ezt tenné lehetővé – egy funkció, amely a Tesla-t sofőrként működteti. Azonban az utolsó említés óta, 2024 októberében, csend van a Banish körül. Ebben a cikkben megtudhatod, miért van a funkció jegelve, hogyan kapcsolódik az FSD-hez és a Robotaxi-hálózathoz, és mikor érkezhet.

Mi volt a Banish?

Banish az ultimátum parkolási funkcióként volt tervezve, amely kiterjeszti a Tesla Summon és Autopark funkcióit. Az ötlet: A Tesla letesz a célod bejáratánál, önállóan keres parkolóhelyet (a Park Seek-kel) és beparkol. Amikor készen vagy, visszahívod az autódat a Summon segítségével, és pontosan készen áll. Ez a funkció a Tesla Full Self-Driving (FSD) autonómiáját használná, hogy:

Az utasok kiszállása után szabad parkolóhelyet találjon.
Biztonságosan navigáljon a parkolókban, figyelembe véve a gyalogosokat és más járműveket.
Visszatérjen hívásra, hasonlóan egy robotaxihoz.

A Banish-t gyakran az Autopark fejlesztéseivel együtt említették, és a Robotaxi-jövő felé tett lépésként tekintettek rá. Azonban a 2024 októberi FSD-Roadmap csak a „Park, Unpark és Reverse” funkciókat említette – a Banish hiányzott, ami spekulációkat indított el a prioritások eltolódásáról.

Az FSD és az Autopark jelenlegi állapota

2025 tavaszán a FSD V13 szilárd önparkolási képességeket mutat, de messze van a Banish-től:

Autopark: Az FSD képes felismerni és beparkolni a parkolóhelyekre, gyakran lenyűgöző pontossággal, még a Cybertruck esetében is. Azonban a vezetőnek jelen kell lennie, és a rendszer nem keres proaktívan helyeket.
Korlátozások: A parkolóhelyekre való beálláskor néha pontatlan az igazítás, és a „keresési viselkedés” nagy parkolókban korlátozott. Az X felhasználók, mint például @TeslaJoy, arról számolnak be: „Az FSD jól parkol, de nem érződik úgy, mint az ígért Park Seek.”
Közelgő funkciók: Az FSD V13 támogatást fog nyújtani privát garázsokhoz és bejáratokhoz, de ezek a frissítések még nem érhetők el.

A jelenlegi technológia tehát képes, de nem elég robusztus egy felügyelet nélküli Banish-hez, amely vezetői felügyelet nélkül működik.

Technológiai alapok rendelkezésre állnak

Egy nemrégiben közzétett Tesla-szabadalom („Autonomous and User Controlled Vehicle Summon to a Target”) leírja a Banish és a Park Seek AI-alapjait:

Foglaltsági rács: A parkoló térképének létrehozása a szabad helyek azonosításához.
Útvonaltervezés: Biztonságos navigáció egy parkolóhelyre alacsony sebességgel.
Biztonsági fókusz: A gyalogosok, járművek és dinamikus körülmények figyelembevétele.

Ez a technológia azt mutatja, hogy Tesla évek óta dolgozik az autonóm parkoláson. A kihívás a megbízhatóság és a biztonság, mivel Észak-Amerikában a parkolók a balesetek 20%-áért felelősek. A különböző parkolótervezések és előre nem látható helyzetek (pl. gyalogosok vagy szűk kanyarok) szinte tökéletes mesterséges intelligenciát igényelnek.

Miért van a Banish szüneteltetve?

Több oka is van annak, hogy a Banish jelenleg nem élvez prioritást:

Fókusz a Robotaxira: A Robotaxi-hálózat közelgő indulása 2025 júniusában Austinban leköti a Tesla erőforrásait. A robotaxiknak önállóan kell tudniuk parkolni, ami Banish-szerű képességeket igényel. Valószínűleg a technológiát először belsőleg tesztelik a Robotaxi számára, mielőtt a magánügyfelek számára elérhetővé válik.
Biztonsági követelmények: Egy felügyelet nélküli Banishnek abszolút biztonságosnak kell lennie, mivel a parkolókban elkövetett hibák gyorsan balesetekhez vezethetnek. A Tesla FSD-tesztjei Austinban megmutatják, milyen óvatosan jár el a vállalat a kockázatok minimalizálása érdekében.
Szabályozási akadályok: Még ha a Banish technikailag megvalósítható is az USA-ban, az európai előírások (pl. UN/ECE R79) késleltethetik a bevezetést, ami befolyásolja a Tesla globális prioritásait.
FSD-prioritások: Tesla az Unsupervised FSD-re és olyan fejlesztésekre összpontosít, mint a lazított vezetői felügyelet az FSD v13.2.9-ben. A Banish ezek mögött a nagyobb célok mögött marad.

Az X-en olyan felhasználók, mint @TechBit (2025. május 20.): „A Banish valószínűleg először a Robotaxi számára finomodik, majd később kerül a fogyasztókhoz.”

Kapcsolat a Robotaxi-hálózattal

Az austini Robotaxi-indítás relevánsabbá teszi a Banish-t, mint valaha. Egy robotaxinak képesnek kell lennie:

Az utasokat a célállomáson kirakni, majd önállóan parkolni vagy a következő útra továbbhaladni.
Készenlétben parkolni és hívásra visszatérni.
Biztonságosan navigálni dinamikus környezetekben, mint például parkolók.

Ezek a követelmények egybeesnek a Banish és a Park Seek igényeivel. Valószínű, hogy Tesla a technológiát a Robotaxi számára optimalizálja, mielőtt a magánjárművek számára elérhetővé válik. Az austini pilóta 10-20 Model Y lehet az első valós teszt ezekre a funkciókra, ahogy @TeslaInsights az X-en feltételezi: „A Banish él, csak a Robotaxi tesztelésében rejtőzik.”

Mikor jön a Banish?

Pontos ütemterv nincs, de vannak utalások:

Rövid távon (2025): A Banish a Robotaxi-hálózat részeként tesztelhető, esetleg korlátozott bevezetéssel az FSD-felhasználók számára az USA-ban.
Középtávon (2026): A sikeres Robotaxi-tesztek után a Banish elérhetővé válhat a magánügyfelek számára Észak-Amerikában, valószínűleg FSD Unsupervised-del.
Európa: A szigorúbb előírások miatt (pl. GDPR a kamerás adatokra) a Banish itt csak 2027-ben vagy később jelenhet meg.

Az európai olvasók számára Banish izgalmas kilátás marad, de a várakozási idő hosszabb lesz. A Tesla az USA-ra és a Robotaxira összpontosít, ami azt jelenti, hogy türelmesnek kell lennünk.

Következtetés: Banish él – de várakozó állásponton

Banish nem halt meg, hanem valószínűleg a Robotaxi-fejlesztésbe integrálódott. Az autonóm parkoláshoz szükséges technológia rendelkezésre áll, de a biztonság és a skálázhatóság időt igényel. Míg a FSD V13 szilárd parkolási képességeket mutat, hiányzik a proaktív keresés és a Banish függetlensége. Az európai Tesla-rajongók számára a haladás biztató, még ha a fókusz jelenleg az USA-n van is. Várd a Robotaxi-indítást 2025 júniusában – ez lehet a kulcs ahhoz, hogy Banish végre valósággá váljon!