Az Autosteer hiányzik a Cybertruckból: Tesla kompenzálja 1 év FSD-vel

Lehet, hogy már hallottál róla az Egyesült Államokból: Autosteer – vagyis az alap Autopilot automatikus sávkövetése – nem lesz engedélyezve a Cybertruck esetében. Ehelyett Tesla egy év Full Self-Driving (FSD Supervised) szolgáltatást ajándékoz minden érintett észak-amerikai tulajdonosnak. Számunkra Németországban ez elsősorban egy izgalmas betekintés a Tesla szoftverstratégiájába – hiszen itt a Cybertruck egyelőre nem kerül forgalomba, és a Model S/3/X/Y továbbra is megtartja az Autosteer funkciót.

Miért mond le Tesla az Autosteer funkcióról a Cybertruck esetében?

Önálló járműplatform: Radikális kormányáttétel, új kamerapozíciók és méretek teszik az régi Autopilot-rendszer adaptálását bonyolulttá.
Fókusz az FSD-technológiára: Tesla külön fejleszti az alap Autopilotot (klasszikus programozás) és az FSD-t (MI-alapú). A Cybertruck esetében csak a modern FSD-architektúrára kívánnak támaszkodni.
Erőforrások összpontosítása: Ahelyett, hogy két rendszert párhuzamosan tartanának fenn, a fejlesztési órák teljes mértékben az FSD Unsupervised-re összpontosulnak – ez a tervezett robotaxi-hálózat alapja.

A kártérítési csomag részletei

Pont	Tartalom	Érték*
Időtartam	12 hónap FSD Supervised	~1.188 USD
Aktiválás	Előfizetés 2025. június 6-ig, utána bármikor lemondható	‑
Funkció	Teljes FSD-funkcionalitás, beleértve a navigációt, a jelzőlámpák és stoptáblák felismerését	‑

*megfelel egy éves előfizetési árnak, amely 99 USD/hónap

Mit jelent ez a jövőbeli Autopilot funkciók számára?

Sávelhagyás elkerülése már az FSD architektúrán fut, és a tavaszi frissítés óta a Cybertruckban is aktív.
Közép- és hosszú távon Tesla egy „Light verziót” definiálhat az FSD-ből, mint új alap Autopilot – akkor a Cybertruck számára is.
Költségstruktúra: Ha az alap Autopilot teljesen beépül az FSD-be, Tesla tovább csökkentheti a hardver árát és növelheti a szoftver bevételeit.

Relevancia az európai Tesla vezetők számára

Információs, nincs változás itthon: Model 3/Y Grünheide-ből megtartják az Autosteer-t az ingyenes alap Autopilot részeként.
Kilátás: A klasszikus vezetési asszisztencia FSD stackre való átállása középtávon Európában is érezhető lehet – mint funkciófrissítés vagy új előfizetési modell.
Robotaxi fejlesztés: A Tesla következetes fókusza az FSD-re a Cybertruck esetében megmutatja, mennyire komolyan veszi a vállalat a robotaxi célját (indulás Austinban).

Következtetés

A Tesla döntése, hogy kikapcsolja az Autosteer-t a Cybertruckban , ist weniger ein Spar‑Move als ein technologischer Befreiungsschlag: Alles auf eine Software‑Plattform. Für US‑Käufer bringt das ein Jahr FSD gratis, für uns in Europa vorerst nur spannende Einblicke. Wir behalten im Blick, ob und wann Tesla die klassischen Autopilot‑Funktionen vollständig in die FSD‑Welt überführt.