Tesla Cybertruck hatótávnövelő hivatalosan törölve

Tesla e-mailben megerősítette, hogy a Cybertruck Range Extender már nem kerül forgalomba. Az előrendelők teljes visszatérítést kapnak. Ezzel véget ér egy olyan opció, amely lehetővé tette volna a hatótáv növelését több mint 700 km-re – azonban 16.000 amerikai dollár és a rakodófelület egyharmadának rovására.

Miért tűnik el a Range Extender

Elmaradt hatótáv cél

Eredeti ígéret (2019): 500 mérföld / 804 km
Sorozatmodell (2023): max. 340 mi / 547 km
A Range Extendernek kellett volna áthidalnia a rést → később csak „445+ mi” volt előrejelzett.

Technikai és gyakorlati akadályok

Rakodóhely-veszteség: A kiegészítő akkumulátor a rakodófelület ~⅓-át blokkolta.
Súly és költségek: 16.000 amerikai dollár felár, több száz kilogramm extra.
Komplex integráció: Hűtés, nagyfeszültségű csatlakozás és ütközésbiztonság nehezítette az engedélyezést.

Hatások a jelenlegi Cybertruck-tulajdonosokra

Téma	Mi változik	Alternatíva
Hatótáv	Max. 523 km (AWD) marad a felső határ	Hatékonyabb gumik vagy későbbi OTA-frissítések a fogyasztás optimalizálására
Használhatóság	A rakodófelület teljesen megmarad	Több hely kiegészítőknek, mint például rakodótér-fedél vagy hűtőmodul
Pénzügyek	Az előleg automatikusan visszatérítésre kerül	A költségvetés a prémium frissítésekre (Acceleration Boost, Wraps) fordítható

Tesla következő lépései – mi jön a hatótávnövelő helyett?

1. Akkumulátor‑frissítések

Tesla a Q1‑Earnings szerint dolgozik egy nagyobb teljesítményű 4680‑cellakémián. Az első prototípusok magasabb energiasűrűséget ígérnek azonos építési térfogat mellett.

2. Szoftver‑hatékonyság

A 2025‑Spring‑Patch (2025.14) már hozott gördülési optimalizációkat. További OTA‑frissítések 3‑5%-kal növelhetik a valós hatótávot.

3. Kiegészítőkre fókuszálás

Várhatóak lapos ágy‑akkumulátorok harmadik féltől vagy Tesla‑saját „Powerwall‑to‑Go“ megoldások, amelyek kombinálják a töltőfelületet és a hatótávot.

Következtetés & Ajánlás

A Cybertruck hatótávnövelőtől való elfordulás érthető: magas költségek, alacsony gyakorlati haszon és egy dizájn, amely korlátozta a pickup alapvető funkcióját. Rövid távon ez nem jelent hatótávcsodát a tulajdonosoknak – de teljes töltőfelület szabadságot és az előleg visszatérítését. Hosszú távon Tesla valószínűleg hatékonyabb cellákra és szoftver‑hangolásra fog támaszkodni, hogy elérje az ígért hatótávokat terjedelmes kiegészítő modulok nélkül.