Společnost CATL představila "Shenxing": lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterii s výjimečnou schopností rychlého nabíjení. Za pouhých 10 minut prý nabije dostatek energie na ujetí 400 kilometrů. Při pokojové teplotě dosáhne baterie 80 % své kapacity za 10 minut. Optimální provozní teploty je dosaženo rychle. Při teplotě -10 °C se nabije z 0 na 80 % za 30 minut. Přední čínský výrobce baterií chce tuto technologii sériově vyrábět od konce roku, takže první elektromobily by s ní mohly jezdit už příští rok.
Podle společnosti CATL baterie Shenxing překonává dosavadní výkonnostní omezení technologie LFP a je lídrem v oblasti inovací baterií. Rychle se nabíjí v širokém rozsahu teplot a splňuje přísné bezpečnostní normy. Ve srovnání s předchozími bateriemi LFP se také rychleji nabíjí při nízkých teplotách a snižuje riziko požáru.
Gao Han, technologický ředitel pro elektromobily ve společnosti CATL, zdůraznil vizi, že baterie Shenxing by se díky výzkumu a snižování nákladů mohla stát standardní výbavou elektromobilů. Baterie umožňuje dojezd přes 700 kilometrů a představuje pozoruhodný pokrok v technologii LFP.
Ve srovnání s nikl-mangan-kobaltovými (NCM) články, které se běžně používají v moderních elektromobilech, je technologie LFP méně výkonná, ale robustnější a cenově výhodnější. Tento typ baterií nabývá na významu, zejména u základních modelů. S baterií Shenxing posouvá CATL výkonnost technologie LFP na novou úroveň.
Zdroj: CATL
