Tesla Model 3347 000 km a pouze 12% ztráta baterie

Představte si rok 2021 Tesla Model 3 Long Range All-Wheel Drive již má najeto zhruba 347 000 km - přestože je v provozu teprve tři roky! Vozidlo, které bylo používáno jako taxi ve Velké Británii, působivě demonstruje, jak odolné mohou elektromobily být. Při kapacitě baterie snížené o pouhých 12 % zůstává dojezd působivě vysoký. V tomto článku se dozvíte, jaký vliv má rozsáhlé používání na baterii a proč jsou provozní náklady elektromobilu ve srovnání se spalovacími motory tak atraktivní.

Působivý dojezd a stav baterie
Na stránkách . Model 3 ujel za necelých pět let téměř 347 000 km, aniž by byly vyměněny nějaké zásadní komponenty pohonu.

Původní komponenty: Baterie a elektromotory jsou původní, což svědčí o vysoké spolehlivosti.
Degradace baterie: Podle aplikace v chytrém telefonu a nezávislých testů je zbývající kapacita baterie navzdory intenzivnímu používání stále 88 %, což odpovídá ztrátě pouhých 12 %.
Nastavení dojezdu: Původně vozidlo nabízelo dojezd podle EPA přibližně 568 km; s 12% ztrátou se tento dojezd snížil na přibližně 500 km - důkaz dlouhé životnosti moderní technologie baterií.

Úspora provozních nákladů
Ekonomická výhodnost elektromobilu se projevuje zejména v nízkých provozních nákladech.

Nabíjecí výkon a náklady: Přibližně 47 000 kWh bylo nabito prostřednictvím domácí přípojky a dalších 11 000 kWh prostřednictvím rychlonabíjecích míst DC. Při průměrných cenách elektřiny činí celkové náklady na nabíjení - v přepočtu - přibližně 12 300 eur (původně asi 13 700 Kč).
Srovnání nákladů: To odpovídá přibližně 0,054 USD na míli, což je v přepočtu přibližně 0,034 EUR na kilometr nebo přibližně 3,36 EUR na 100 km.
Srovnání: Pro srovnání: BMW řady 3 s pohonem všech kol, které spotřebuje v průměru asi 8,1 litru na 100 km, by při ceně benzínu asi 0,71 EUR za litr mělo celkové náklady na stejnou vzdálenost asi 20 000 EUR, což je jasná výhoda pro elektromobil.

Praktičnost a servisní aspekty
I když Model 3 již najel mnoho kilometrů, dochází jen k minimálnímu opotřebení.

Drobné závady: Několik drobných odštěpků na karoserii a senzorická závada parkovacích asistentů lze snadno odstranit.
Interiér a údržba: Kromě drobných známek opotřebení, jako je mírně opotřebovaný volant, je interiér v dobrém stavu.
Závěr: Vůz byl zakoupen v aukci za cenu přibližně 12 000 USD (ekvivalent přibližně 10 800 EUR), což svědčí o vysoké hospodárnosti a dlouhé životnosti vozu. Tesla-modelu.

Závěr
Shrneme-li to, tento příklad ukazuje, že a Tesla Model 3 i po intenzivním používání a vysokém počtu ujetých kilometrů téměř neztrácí výkon. Se zbytkovou kapacitou 88 % a nízkými provozními náklady nabízí vozidlo přesvědčivý celkový balíček. Srovnání s konvenčními vozidly jasně ukazuje, že elektromobily představují budoucnost mobility nejen po technické, ale i ekonomické stránce.