Tesla pokračuje ve vývoji autonomních vozidel plnou parou vpřed - a v USA se Full Self-Driving (FSD) již jezdí po silnicích. V Evropě však tato revoluční funkce zůstává prozatím pozastavena. Proč bylo zavedení odloženo a jaké jsou šance, že bude FSD brzy k dispozici i u nás? Podíváme se na současné regulační překážky a možná řešení.
FSD: vize autonomního řízení společnosti Tesla
Tesla má jasné poslání: učinit řízení bezpečnějším a pohodlnějším. S FSD Tesla teoreticky řídit zcela nezávisle - od navigace v městském provozu až po jízdu po dálnici. V Severní Americe mohou řidiči, kteří si zaplatili balíček FSD, již využívat nejnovější aktualizace softwaru. U nás je však realita jiná.
Elon Musk nedávno potvrdil, že FSD je technicky připraven pro Evropuale stále čeká na schválení regulačními orgány. A právě v tom spočívá problém.
Proč není systém FSD v Evropě ještě schválen?
Zatímco Tesla v USA je její software téměř nezávislý na regulačních omezeních v Evropě jsou překážky podstatně vyšší. Na stránkách Evropská hospodářská komise OSN (EHK OSN) určuje pravidla a rozhoduje o tom, které technologie jsou na silnicích povoleny.
Předpis EHK OSN č. 157 - Hlavní problém pro Tesla
Jedním z největších problémů je předpis EHK OSN č. 157který Automatizovaný asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu (ALKS) je regulován. Tento předpis zahrnuje několik omezení:
- Přísná omezení rychlosti: Autonomní řízení je povoleno pouze do určité rychlosti.
- Ruční potvrzení řidičem: Každou změnu jízdního pruhu a každé autonomní rozhodnutí je nutné potvrdit. potvrdit řidič - což je pro skutečně samořídící systém obrovská překážka.
- Velmi omezená oblast použití: Autonomie je povolena pouze na silnicích, které nemají přímý provoz chodců - mnoho evropských dálnic bez zřetelných svodidel je proto vyloučeno.
Stručně řečeno, FSD by v Evropě mohla fungovat pouze ve značně zeštíhlené verzi, což není to, co by bylo třeba. Tesla prodáván jako "plně samořídící".
Existuje řešení pro Tesla?
I přes současná omezení existuje naděje. EHK OSN neustále pracuje na nových předpisech a oznámila, že v roce 2024 se bude Předpis č. 171 již rozšířilo oblast působnosti asistenčních systémů.
Tři možné scénáře pro Tesla FSD v Evropě:
- Pomalá, postupná adaptace pravidel: V příštích letech by nové předpisy mohly umožnit větší autonomii - ale to bude trvat dlouho.
- Zvláštní povolení na národní úrovni: Jednotlivé země by mohly povolit FSD dříve, než vstoupí v platnost celoevropské nařízení.
- Tesla vyvíjí verzi FSD přizpůsobenou pro Evropu: Prozatímním řešením by mohla být zeštíhlená verze s více manuální kontrolou.
Zvláště zajímavé: Norsko, Nizozemsko a Německo se v minulosti ukázala jako otevřenější autonomnímu řízení. Lze předpokládat, že tyto země by mohly převzít průkopnickou roli.
Závěr: Kdy bude Tesla FSD do Evropy?
V současné době existují žádný pevný časový plán pro zavedení FSD v Evropě. Regulační překážky jsou vysoké, ale Tesla již prokázala, že na tyto výzvy dokáže pružně reagovat. Otázkou není zdaale když FSD najde cestu do Evropy.
Jedna věc je jistá: autonomní řízení přichází - a Tesla bude v popředí.