Tesla představila své obchodní údaje za čtvrté čtvrtletí roku 2024. Společnost se sice potýká s rostoucími náklady a tvrdou konkurencí, ale spoléhá na inovace v oblasti autonomního řízení a robotické nápravy, které mají dlouhodobě změnit trh. Zároveň by nová americká vláda pod vedením Donalda Trumpa mohla Tesla mohla představovat ekonomickou výzvu.

Tesla Bojuje s klesajícími maržemi a tvrdou konkurencí

Tesla vykázala za čtvrté čtvrtletí upravený zisk ve výši 2,6 miliardy dolarů. - což je solidní, ale ne vynikající výsledek. Tržby z prodeje vozidel klesly o o 8 % ve srovnání se stejným čtvrtletím předchozího roku na 19,8 miliardy dolarůjak uvádí . Tesla musel bránit svůj podíl na trhu stále agresivnějšími slevami.

Na oplátku Energetická divize dosáhla výrazných zisků. Tesla prodala bateriové úložné systémy za 3 miliardy dolarůvíce než dvakrát tolik než ve stejném období loňského roku. To ukazuje, že Tesla se stále více zaměřují na diverzifikaci zdrojů příjmů aby zmírnila poklesy v automobilovém průmyslu.

Od června 2025: první Tesly bez řidiče v Austinu

Tesla v červnu 2025 plánuje v texaském Austinu spustit provoz první Tesly bez řidiče. První plně autonomní program robotických taxíků program od června 2025. Elon Musk oznámil, že tato technologie bude zpočátku zaváděna opatrně, než bude do konce roku 2025 rozšířena na plně autonomní program. Kalifornie a další oblasti USA regiony do konce roku 2025.

Do konce roku 2026 by měl být systém k dispozici po celém světě. V budoucnu budou samořízená vozidla prodávána pod názvem Cybercab budou vyráběna ve velkých počtech. Robotaxi bude fungovat bez volantu a pedálů, čímž opustí koncept klasického řízení vozidla.

Waymo jako vážný konkurent

Tesla není se svým plánem na robotaxi osamocen. Waymodceřiná společnost společnosti Alphabet, již provozuje komerční jízdu s autonomními vozy ve městech, jako je např. San Francisco, Phoenix a Los Angeles.

Tesla ale sází na to, že její že vozidla lze vyrábět levněji a budou tak vhodnější pro masovou výrobu než v současnosti stále nákladné taxíky Waymo.

Trump jako příležitost a riziko pro Tesla

Elon Musk je v současnosti jedním z nejdůležitějších poradců amerického prezidenta Donalda Trumpa. To by mohlo Tesla přinést krátkodobé výhody, například prostřednictvím rychlejší povolení pro samořízená vozidla v USA..

Současně však Trumpova politika skrývá velká rizika pro Tesla:

  • zrušení emisních certifikátů: Tesla jen v posledním čtvrtletí 692 milionů dolarů z prodeje certifikátů CO₂ jiným výrobcům automobilů. Pokud Trump zruší přísné emisní předpisy, může tento zdroj příjmů zmizet.
  • Snížení dotací na elektromobily: Kupci elektromobilů Tesla-vozidel dosud využívali výhod plynoucích z až 7500 dolarů v daňových úlevách - ty by mohly být za Trumpa zrušeny.
  • Vyšší cla na dovoz: Nové tarify na dodavatelské díly z Mexika nebo Kanady by mohly zvýšit výrobní náklady na Tesla zvýšit výrobní náklady.

Nové příznivé Tesla-model, který přijde v roce 2025

Kromě Robotaxi Cybercab plánuje Tesla cenově dostupnější elektromobil, který je již ve výrobě. první polovině roku 2025 se má začít vyrábět v první polovině roku 2025. Tento model by mohl posílit pozici společnosti Tesla v USA, Číně a Evropě.

Do té doby se zákazníci budou muset spokojit s upravenou verzí modelu Model Y která bude uvedena na trh v březnu 2025.

Závěr: Čekání na velkou příležitost Tesla-revoluce

Tesla čeká rozhodující rok 2025. Na tvrdá konkurence v odvětví elektromobilůnové politické rámcové podmínky a zavádění autonomních robotických náprav rozhodnou o tom, zda Tesla pokračovat v růstu, nebo ztratí podíl na trhu.

Investoři zůstávají optimističtí a sázejí na to. Tesla robotické osy, humanoidní roboti a autonomní mobilita v dlouhodobém horizontu otevřou nové trhy. Nadcházející měsíce ukážou, zda Elon Musk dokáže splnit své ambiciózní sliby.