Ръководство за компресор за драйвери на Tesla и драйвери на трети страни

Инструкции за компресор - Как да зареждате правилно!

От 15 февруари 2022 г. всички компресори в Нидерландия са отворени за продукти на трети страни. С тази начална стъпка Холандия е първата страна в света, където са налични всички компресори за всяка електрическа кола (изискване CCS връзка за зареждане). Бихме искали да приемем тази стъпка като възможност да напишем „Етикет на суперзарядните устройства“, за да направим зареждането възможно най-лесно за всички водачи на електрически автомобили и да избегнем времето за чакане при зареждане, защото има и съвети и трикове за шофьорите на Tesla!

Обяснение на вариантите на компресора: Суперчарджър от 3-то поколение (V3, разпознаваем по факта, че има само един CCS кабел за зареждане, свързан към станцията за зареждане) може идеално да достави до 250 kW. 2-ро поколение Superchargers (V2 разпознаваем по това, че има два кабела за зареждане, висящи от станцията за зареждане - CCS и кабел за стари Model S и Model X) могат да доставят до 150 kW. Препоръчваме на всички шофьори на Tesla Model 3 и Model Y да изберат V3 Supercharger, ако има такъв, тъй като тези модели зареждат с над 200 kW при пикова мощност. Тогава V3 Supercharger има предимството, че пълната мощност на зареждане може да се използва за по-бързо зареждане на батерията. Обратно, водачите на Tesla Model S и Model X от текущото поколение трябва да използват V2 компресор, ако е възможно, тъй като тези модели в момента могат да се възползват от максимален капацитет на зареждане до 142 kW в Европа. Това приблизително съответства на пиковата скорост на зареждане (150 kW). Ако искате да зареждате на V3 Supercharger като драйвер за Model S или Model X, имате нужда от съответен CCS адаптер.

Споделена мощност: V2 Superchargers работят по двойки (1A,1B ; 2A, 2B...) и споделят максималната мощност от 150 kW помежду си. Ако позиция 1A е заета, но 1B, 2A и 2B са свободни, тогава трябва да изберете 2A или 2B. V3 Superchargers работят самостоятелно и доставят до 250 kW на точка за зареждане.

За маркови драйвери на трети страни: Как работи таксуването за маркови драйвери на трети страни на Tesla Superchargers? - Преди да искате да заредите своя електрически автомобил на Tesla Supercharger, трябва да изтеглите приложението Tesla. В следващата стъпка създавате клиентски акаунт и депозирате метод на плащане (или кредитна карта, или IBAN за мандат за директен дебит SEPA). След като всички необходими данни бъдат съхранени, първо свързвате своя електрически автомобил и след това отваряте приложението Tesla. Това локализира вашето местоположение и показва съответния Supercharger. След това избирате станцията за зареждане в приложението, където искате да заредите. Това може да разберете от съответния номер в подножието на зарядната станция. След това потвърждавате желания метод на плащане и зареждането може да започне. По време на процеса на зареждане приложението Tesla показва текущата мощност на зареждане в kW, колко kW вече са презаредени и, разбира се, колко високи са текущите разходи. Разходите в Холандия в момента варират между 0,68 и 0,71 евро за зареден kW. Веднага след като процесът на зареждане бъде спрян, можете да видите в прегледа на зареждането кой Supercharger колко сте заредили и за каква обща сума. По този начин не губите следите.

За шофьори на Tesla: Текущото използване на Tesla Supercharger може да се покаже в навигацията на Tesla. Поради това е препоръчително да видите колко много посещаван е Supercharger. Междувременно някои компресори са много близо един до друг, така че може да си струва да пътувате до алтернативен компресор. Като пример, компресорите Irxleben и Hohenwarsleben на магистрала A2. Тези два компресора са само на 1,2 километра един от друг.Supercharger Irxleben предлага 12 V3 Superchargers, докато Supercharger Hohenwarsleben предлага само 6 V2 Superchargers.Като шофьор на Model 3 и Model Y си струва да обърнете голямо внимание кое местоположение избирате. След като бъде намерен подходящ компресор, щепселът за зареждане е свързан (съвет: капакът за зареждане се отваря чрез натискане на бутона на щепсела за зареждане) и зареждането може да започне. По време на процеса на зареждане текущата мощност на зареждане в kW, колко kW вече са презаредени и след това, разбира се, колко високи са били текущите разходи, се появяват в приложението Tesla и на екрана на Tesla. След това се таксува методът на плащане, съхранен в Tesla.

За по-добра илюстрация можете да намерите нашия обяснителен видеоклип за Tesla Supercharger

в YouTube

След като процесът на зареждане приключи, трябва да извадите своя електрически автомобил от станцията за зареждане. Това е справедливо само за други водачи на електрически автомобили, които чакат място за зареждане.Освен това, Tesla начислява такса за блокиране от 5 минути след края на процеса на зареждане (т.е. също когато е достигнат зададеният лимит за зареждане), ако има определено натоварване. При немските компресори това е 0,50 евро на минута при 50% използване и 1,00 евро на минута при 100% използване. Можете да намерите повече такси в чужбина тук: Такса за блокиране на Supercharger | Tesla Германия

Тъй като може да се предположи, че Tesla ще отвори и други суперзарядни устройства за продукти на трети страни в бъдеще, всеки шофьор на електрически автомобил трябва да разбере за техния максимален капацитет за зареждане, така че, ако е възможно, станциите за зареждане с по-бързи капацитетът за зареждане на електрически автомобили, който те също могат да извикат, не трябва да блокира. Има и различни нива на мощност за други доставчици на станции за зареждане. Винаги си струва да обръщате внимание на максималния капацитет на зареждане, който вашият собствен автомобил може да извика. За илюстрация имаме етикета на компресора от Tourig Club Schweiz. Поради доста късия кабел за зареждане, електрическият автомобил трябва да бъде паркиран по подходящ начин, за да се позволи лесно зареждане.

(Източник: Touring Club Switzerland https://www.linkedin.com/pulse/tesla-%C3%B6ffnet-weitere-supercharger-f%C3%BCr-fremdmarken-machen-bolliger/?trk= pulse-article_more-articles_related-content-card&originalSubdomain=de)

.