Две подценени предизвикателства за продажбите на Tesla в Европа &

Забелязваш ли, че употребявани Тесла изведнъж се появяват на изгодни цени? Именно тази загуба на стойност на Тесла може да се превърне в сериозна пречка за продажбите. Защото, когато при следващата покупка на автомобил трябва да се доплаща, хората се колебаят да поръчат нов и предпочитат да изберат евтин употребяван автомобил. Показваме защо остатъчните стойности и процъфтяващият пазар на втора ръка оказват двоен натиск върху бизнеса с нови автомобили на Тесла.

1 - Бърза загуба на стойност спира повторните купувачи

Капан на финансирането: Ако остатъчната стойност пада по-бързо от оставащия заем, много хора нямат друг избор, освен да продължат да карат настоящата си Тесла.
Лоялността към марката страда: Ниските оферти за обратно изкупуване разочароват редовните клиенти, които иначе биха сменяли автомобила си на всеки 3-5 години.
Домино ефект във фирмените автопаркове: Лизинговите компании изчисляват по-високи амортизации – това намалява поръчките в доходоносния сегмент на служебните автомобили.

Практически пример

В Швеция пазарът на употребявани автомобили през 2024 г. според Dagens Nyheter отбеляза спад на цените до 25% в рамките на една година – рекордна стойност сред премиум BEV.

2 - Бум на употребяваните автомобили като вътрешна конкуренция

Голямо предлагане на млади автомобили: Върнати от лизинг и автопаркове автомобили заливат онлайн борсите.
Атрактивни цени: Много често само 2-3 годишни Model 3/Model Y са значително по-евтини от нов базов модел.
Миграция на купувачите: Потенциални клиенти, които през 2020 г. биха купили нов автомобил, днес избират добре оборудван употребяван автомобил.

Примерна сметка

Model 3 LR от 2022 г. струва в Люксембург след бонус от производителя и държавна премия < 30 000 €, докато новият модел Highland започва от около 40 000 €.

3 - Какво може да направи Тесла

Продажба на софтуер вместо хардуер

Функции Over-the-Air като Acceleration Boost или FSD-Abo увеличават полезността на съществуващите превозни средства и осигуряват повтарящи се приходи – без да е необходимо да се продава нов хардуер.

Целеви програми за обратно изкупуване

Гарантираните минимални остатъчни стойности или премии за размяна могат да мотивират клиентите да направят нова поръчка.

Моделна офанзива & Сервиз Плюс

Само едно обновяване на външния вид не е достатъчно. По-широкото портфолио (напр. Модел 2) и подобрената следпродажбена поддръжка укрепват доверието и намаляват спада на цените.

Заключение

Загубата на стойност на Tesla и изобилието от употребявани автомобили са тихи спирачки за продажбите на нови автомобили. С умни стратегии за обратно изкупуване, абонаментни услуги и нови модели, Tesla може да противодейства – и да възвърне лоялността на своята общност.