Tesla подаде съдебен иск срещу Европейския съюз (ЕС), за да се защити от новите наказателни мита върху електромобилите, произведени в Китай. Правният спор пред Съда на Европейския съюз (СЕС) се присъединява към поредица от съдебни искове, подадени от известни производители на автомобили, в т.ч. BMW, BYD, Geely и SAIC.
Предистория: Защо ЕС налага наказателни мита върху китайските електрически автомобили?
В допълнителни вносни мита върху китайските електромобили през октомври 2024 г. въведени. Причината за това беше антисубсидийно разследванекоето стигна до заключението, че китайските производители на автомобили имат несправедливо конкурентно предимство пред европейските компании поради държавните субсидии.
Новите мита надценки между 7,8 % и 35,3 % върху съществуващите 10 % данък върху вноса преди. Автомобилите Tesla Model 3, произведени в Гига Шанхай, се облагат с наказателно мито от 7,8 %.докато някои китайски производители трябва да плащат значително по-високи мита.
Защо Tesla съди ЕС?
Tesla и други производители твърдят, че наказателните мита не само не защитават европейския автомобилен пазар, но всъщност му вредят. Забавяне на прехода към електромобилност могат дори да забавят прехода към електрическа мобилност. BMW, което произвежда електрически мини автомобили в Китай, също е подало съдебен иск. Германското правителство и други държави - членки на ЕС, разкритикуваха мерките, тъй като те Ответни мита от Китай от Китай.
Tesla може да оспори законността на тарифите на ЕС, особено по отношение на нарушаване на конкуренцията и на световната търговия с електрически превозни средства. Освен това, като американско дружество, Tesla може да е в различна правна позиция от китайските производители, което може да предостави допълнителни аргументи в производството.
Какво означава това за пазара на ЕС?
Съдебните спорове вероятно ще продължат поне 18 месеца месеца. Един обжалване пред Съда на Европейския съюз (СЕС) което би могло допълнително да забави окончателното решение.
Европа не е единственият пазар с по-строги правила за внос на китайски електронни автомобили. Канада въведе драстична тарифа от 100% за китайските електромобили през 2024 г. и в същото време отмени държавните субсидии за китайски превозни средства. В резултат на това Tesla спря да доставя Model 3 и Model Y от Китай за Канада и оттогава се върна към производство в САЩ. На самите САЩ също наложиха вносни мита за китайските електрически автомобили.
Заключение: Търговски спор с далечни последици?
Ако Tesla успее със своя иск, това може да доведе до далечни последици за стратегията на ЕС срещу китайските субсидии. субсидии. Отмяната на митата ще улесни китайските производители и Tesla да продължат да предлагат конкурентни цени в Европа. Ако обаче ЕС запази тарифите, може да възникне заплаха от контрамерки от страна на Китай, което би могло да засегне европейските производители на автомобили с производство или пазари за продажби в Китай.
Следващите няколко месеца ще покажат дали Tesla и други производители ще успеят да надделеят в съда - или европейският пазар ще бъде засегнат от по-високи цени на електронните автомобили в дългосрочен план.
Ключови думи:
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla News, Tesla EU lawsuit, Tesla China, Tesla tariffs, electric car tariffs, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla accessories
Хареса ли ви нашата статия?
Ако вече сте горд шофьор на Tesla или скоро трябва да станете такъв, посетете нашия онлайн магазин Shop4Tesla и се уверете 10% Отстъпка за всички продукти с код за отстъпка: NEWS4TESLA. В нашата широка гама ще намерите разнообразие от висококачествени аксесоари на Tesla за всеки модел. Открийте вълнуващи иновации и аксесоари, които ще направят вашето изживяване с Tesla още по-добро - www.shop4tesla.com.
