Наскоро Tesla пусна нова актуализация на фърмуера за своите електрически автомобили, която включва както документирани, така и недокументирани промени. Въпреки че официалните нови функции включват възможността за използване на лявото колело за превъртане в Model 3 и Model Y за различни настройки, има и неоповестени промени. Not a Tesla App, услуга, специализирана в подобни актуализации, е открила, че колелцето за превъртане на волана вече може да се използва за избор на менюто за управление на чистачките, вместо да се използва само на централния екран.
Друга важна и недокументирана промяна е увеличаването на скоростта, с която се намесва функцията за автоматично аварийно спиране на Tesla. Досега функцията можеше да се активира само при скорост до 150 км/ч. С новата актуализация функцията вече може да се активира при скорост до 200 км/ч, дори при движение на заден ход. Това несъмнено допринася за по-голяма безопасност. Това нововъведение не може да бъде намерено в бележките към изданието, а само онлайн в актуализираните ръководства на Tesla.
Не всички системи за активна безопасност са еднакви. Дори в рамките на 5-звездната категория може да има значителни разлики в ефективността на системите за подпомагане като AEB. pic.twitter.com/yxY0bH2HtD
- Тими (@elektrotimmy) 29 април 2023 г.
Главният изпълнителен директор на Tesla Елон Мъск заяви косвено в свързан контекст, че собствените му електрически автомобили са 100 % безопасни. Заедно с Model S, Model Y получи най-високата досега оценка за подпомагане на безопасността от 98% след тестове на организацията Euro NCAP. Това се потвърждава от наскоро публикуван видеоклип от частен наблюдател, показващ прекъсването на различни автомобили при тестовете на Euro NCAP. Във видеото се вижда, че за разлика от други автомобили, Model Y не се сблъсква с нищо. Това би могло да означава, че системата за виждане на Tesla помага на автомобила да спира автоматично, когато има опасност при завой или на пресечен път.
Източник: Twitter / Notateslaapp
