Tesla Semi продължава да набира скорост. Две големи логистични компании – ArcBest и thyssenkrupp Supply Chain Services – наскоро завършиха обширни, многоседмични пилотни програми с напълно електрическия камион. Резултатите? Изцяло положителни.
ArcBest преодолява прохода Донър
Американската логистична компания ArcBest тества Tesla Semi за период от три седмици и измина 4.494 мили – това е около 321 мили на ден. Постигната беше впечатляваща енергийна ефективност от само 1,55 kWh на миля. За сравнение: Tesla Model 3 изисква около 0,25 kWh на миля.
Semi също така преодоляваше и предизвикателен терен – включително 2.200 метра високия проход Донър. ArcBest установи, че Semi е сравним по производителност с дизеловите камиони. Особено похвалени бяха:
-
Централната седалка на водача с отлична видимост
-
Интуитивното управление
-
Високият комфорт при шофиране и функциите за безопасност
Шофьорите бяха изцяло възхитени.
thyssenkrupp: „Естествено съвпадение“
Също thyssenkrupp Supply Chain Services в Калифорния тестваха Tesla Semi в продължение на три седмици в рамките на зимна операция. Общо бяха изминати почти 5.000 мили – редовно през стръмния проход Алтамонт.
Обратната връзка беше толкова положителна, че thyssenkrupp вече обяви, че ще интегрира собствен флот Tesla Semi в логистичните процеси.
Боб Денехи, главен търговски директор на thyssenkrupp, заяви:
„Tesla Semi е перфектно съвпадение с нашата стратегия: по-устойчиво, по-ефективно и с по-малко въздействие върху околната среда.“
Още един етап за Tesla Semi
Дан Пристли, ръководител на програмата Tesla Semi, подчерта, че тези партньорства са част от по-широката стратегия на Tesla: електрификация на цялата верига на доставки – включително и на собствените партньори. Предимствата са очевидни:
-
По-ниски оперативни разходи
-
По-висока надеждност
-
Укрепване на собствените цели за устойчивост
С успешното завършване на тези две големи пилотни програми е ясно: Tesla Semi е готов за следващата стъпка. Серийното производство трябва да започне в края на 2025 година – тогава и за компании извън досегашните пилотни проекти.