Норвегия дава зелена светлина за тест на Tesla FSD – старт в Европа?

Значителен пробив за автономното шофиране в Европа: Норвегия даде разрешение на Tesla да тества своята система за асистиране на водача FSD (Full Self-Driving) Supervised в обществения пътен трафик. С това Tesla прави решителна стъпка към пазарно въвеждане в Европа – и това може скоро да бъде от полза и за клиентите. Какво означава разрешението, какви ограничения все още съществуват и какво следва сега, можете да прочетете тук.

Норвегия като тестова лаборатория за автономното бъдеще на Tesla

Според официални документи, публикувани чрез платформата X, Tesla е получила двугодишно валидно изключително разрешение да тества FSD Supervised по норвежките пътища. Разрешението е издадено от националната пътна агенция на Норвегия и позволява тестове с автоматично управление и регулиране на скоростта на Tesla превозни средства от последно поколение, одобрени в ЕС (AI4 платформа).

Важно: Тестовото експлоатиране е засега само за служители на Tesla – използване от крайни клиенти в момента не е разрешено.

Каква е целта на тестовете?

Фокусът е върху изпитването на FSD версия 13 и нейните производни в реални пътни ситуации. Тези практични тестове са важна част за средносрочно разрешение за ЕС. Те предоставят необходимите данни за преодоляване на регулаторните препятствия – както в Норвегия, така и в UNECE (Икономическа комисия на ООН за Европа), която определя трансграничните правила за движение в Европа.

FSD в Европа: Все още не за клиенти, но реалистична цел

Въпреки че Tesla вече е тествала FSD функции публично в Амстердам, пътят към разрешение за клиенти в Европа остава сложен. В момента фокусът е върху така нареченото изключение по член 39 на UNECE, което позволява предварително одобрение на иновативни технологии – при условие, че държава членка официално ги подкрепя.

Норвегия може да бъде тази държава – или Нидерландия, където също се тества FSD.

Следващият кръг от гласувания в рамките на UNECE ще се проведе на 12 май 2025 г. Tesla има малко време, за да събере съответните тестови данни и да осигури политическа подкрепа.

Защо това развитие е толкова важно

В миналото Европа се считаше - за разлика от САЩ - за предпазлива и сдържана по темата за автономното шофиране. Много национални транспортни власти изискваха обширни изпитания и адаптации към действащите закони. Одобрението в Норвегия е затова не само технологичен крайъгълен камък, но и символичен сигнал: Европа започва да се отваря за автоматизирано шофиране.

Успешният тестов процес може да отвори вратата за следните развития:

FSD внедряване за крайни клиенти в Европа
Хармонизиране на европейските правила за одобрение
По-силно присъствие на пазара на Tesla в премиум сегмента на автоматизираните превозни средства

Какво означава това за шофьорите на Tesla в Германия и Европа?

Все още няма директно одобрение за FSD в страни като Германия, Австрия или Швейцария. Но ако тестовете в Норвегия и Нидерландия са успешни и Tesla получи UNECE изключително разрешение, европейско стартиране в края на 2025 може да стане реалистично.

Според самата Tesla това е целта: въвеждане на FSD в Европа до края на годината - при условие на регулаторни одобрения.

Заключение
Норвегия се превръща в пионер за автономно шофиране в Европа. Одобрението за Tesla да тества FSD Supervised на обществени пътища приближава компанията с една голяма стъпка към европейско пазарно внедряване. Въпреки че използването остава временно запазено за служители, основите за по-широко одобрение са поставени. Сега остава: тестване, убеждаване - и изчакване на решението на UNECE през май.