Tesla напълно самостоятелно шофиране: Кога автономното шофиране ще се

Tesla продължава с пълна сила разработването на автономни превозни средства - и в САЩ Пълно самоуправление (FSD) вече се движи по пътищата. Но в Европа революционната функция засега остава спряна. Защо въвеждането се забави и какви са шансовете FSD скоро да се предлага и в тази страна? Разглеждаме настоящите регулаторни пречки и възможните решения.

FSD: визията на Tesla за автономно шофиране

Tesla има ясна мисия: да направи шофирането по-безопасно и по-удобно. С FSD Tesla теоретично трябва да да се движи напълно автономно - от навигация в градския трафик до шофиране по магистрала. В Северна Америка шофьорите, които са платили за пакета FSD, вече могат да използват най-новите актуализации на софтуера. В тази страна обаче реалността е различна.

Елон Мъск наскоро потвърди, че FSD е технически готов за Европано все още чака регулаторно одобрение. И точно тук се крие проблемът.

Защо FSD все още не е разрешен в Европа?

Докато софтуерът на Tesla в САЩ е почти почти независим от регулаторните ограничения може да доразвива своя софтуер, пречките в Европа са значително по-големи. На Икономическата комисия на ООН за Европа (ИКЕ на ООН) определя правилата тук и решава кои технологии са разрешени за използване на пътя.

Правило № 157 на ИКЕ на ООН - основният проблем за Tesla

Едно от най-големите предизвикателства е Регламент № 157 на ИКЕ на ООНкоято Автоматизирана система за поддържане на лентата (ALKS) се регулира. Това правило включва няколко ограничения:

Строги ограничения на скоростта: Функциите на автономното шофиране са разрешени само до определени скорости.
Ръчно потвърждаване от водача: Всяко сменяне на лентата и всяко автономно решение трябва да бъде от водача - огромно препятствие за една наистина самоуправляваща се система.
Много ограничено поле на приложение: Автономността е разрешена само по пътища, които няма пряко движение на пешеходци - следователно много европейски магистрали без ясни бариери са изключени.

Накратко: FSD може да работи в Европа само в много по-оскъдна версия, която не отговаря на това, което Tesla предлага като "пълно самоуправление".

Има ли решение за Tesla?

Въпреки настоящите ограничения има надежда. Икономическата комисия на ООН за Европа непрекъснато работи върху нови правила и обяви, че през 2024 г. Регламент № 171 вече разшири обхвата на системите за подпомагане.

Три възможни сценария за Tesla FSD в Европа:

Бавно, постепенно адаптиране на правилата: През следващите години новите правила могат да позволят по-голяма автономия - но това ще отнеме време.
Специални разрешения на национално равнище: Отделни държави биха могли да разрешават ДФУ преди влизането в сила на общоевропейски регламент.
Tesla разработва персонализирана версия на FSD за Европа: Временното решение би могло да бъде умалена версия с повече ръчно управление.

Особено интересно: Норвегия, Нидерландия и Германия са показали, че са по-отворени към автономното шофиране в миналото. Възможно е тези държави да поемат ролята на пионери.

Заключение: Кога Tesla FSD ще се появи в Европа?

В момента има няма фиксиран график за въвеждането на FSD в Европа. Регулаторните пречки са големи, но Tesla вече е доказала, че може да реагира гъвкаво на подобни предизвикателства. Въпросът е не далиа когато FSD си проправя път към Европа.

Едно нещо е сигурно: автономното шофиране наближава - и Tesla ще бъде в челните редици.