Tesla Cybertruck за управление по жица: награда за най-добра техника н

Сайтът Tesla Cybertruck за пореден път се изстреля в светлината на прожекторите и бе удостоен с престижната награда за най-добра техника. Този път обаче не става дума за привличащата вниманието каросерия от неръждаема стомана, а за новаторския управление по кабел-технология. С това нововъведение Tesla поставя нови стандарти в конструкцията на автомобилите и демонстрира как съвременните електрически автомобили могат да се развиват по отношение на безопасността, комфорта и пъргавината.

Революционно управление без механична връзка

За разлика от конвенционалните системи със зъбна рейка и пиньон, Tesla Cybertruck използва изцяло електронна система за управление чрез проводник. Това означава, че вече не съществува механична връзка между кормилната уредба и предните колела. Вместо това кормилното колело изпраща данни към компютър, който от своя страна управлява два независими електрически двигателя. Тази конструкция предлага няколко предимства:

Висока надеждностАко единият от двата електромотора откаже, другият може да продължи да управлява превозното средство.
Система с три сензораДва основни сензора непрекъснато записват ъгъла на завъртане на волана; трети сензор действа като "съдия" и осигурява допълнителна безопасност.
48-волтова архитектураЕдиният двигател се захранва от нова 48-волтова верига, а вторият - от високоволтова батерия.

Тази излишна концепция за безопасност е важен фактор за най-високата оценка, тъй като подчертава здравината и надеждността на системата.

Променливо съотношение на кормилното управление за повече комфорт при шофиране

Друг акцент е променливото предавателно число на кормилното управление. Докато при конвенционалните автомобили са необходими три до три и половина завъртания на волана от спиране до спиране, Cybertruck впечатлява с динамични настройки:

при ниски скоростиСъотношение на кормилното управление приблизително 5:1 - идеално за тесни завои и маневри за паркиране.
Високи скоростиПриблизително 12:1 - за по-плавни и по-прецизни движения на волана.

Тъй като ъгълът на завъртане на волана е ограничен до максимум 340 градуса, при бавно шофиране вече не са необходими често неудобните движения с ръка. Само след няколко маневри с волана много водачи намират системата за изненадващо интуитивна.

Управлението на четирите колела прави Cybertruck по-маневрен

В допълнение към системата за управление по вода, Cybertruck разчита и на активна управление на задния мост. При ниски скорости задните колела завиват в посока, обратна на тази на предните, което значително намалява радиуса на завиване. На магистрала или при по-високи скорости и четирите колела се насочват в една и съща посока. Това води до стабилна смяна на лентата и забележително плавно поведение при шофиране. Резултатът е изживяване при шофиране, което едва ли бихте очаквали от такъв голям и здрав пикап.

Перспективи: Управление по жица и в други модели на Tesla

На Tesla Cybertruck все повече служи като технологична платформа за бъдещите моделни серии. Tesla вече потвърди, че иновациите, познати от Cybertruck, ще бъдат въведени и в други модели в бъдеще. Тъй като управлението по кабел е тясно свързано с 48-волтовата архитектура, тази промяна ще се осъществи постепенно. Прогнозите са, че Model S и Model X ще бъдат следващите, които ще се възползват от тази разработка, преди всички автомобили Tesla да бъдат оборудвани с steer-by-wire като стандарт в дългосрочен план.

Заключение

Връчването на наградата за най-добра техника на Tesla Cybertruck показва, че Tesla предлага много повече от привличащ вниманието дизайн и високи стойности на ускорение. Системата за управление по проводник издига комфорта, безопасността и маневреността на ново ниво. Cybertruck не само посочва пътя за бъдещата моделна гама на Tesla, но и изпраща ясен сигнал към цялата автомобилна индустрия: ерата на изцяло електронните, гъвкаво адаптируеми системи за управление отдавна е започнала.