Tesla Model Y Long Range RWD стартира сега и в САЩ

Вариантът Model Y Long Range RWD, който вече познаваме в Европа от пролетта, сега е официално наличен в Северна Америка. За нас тук това е интересно преди всичко като пазарен сигнал: Tesla използва концепцията за задно задвижване, за да направи пробега и цената по-атрактивни – този път за клиентите в САЩ.

Какво се променя в САЩ?

Цена: 44.990 USD (преди данъчни кредити).
Пробег (EPA): 526 км / 326 мили – идентичен с версията за ЕС.
Оборудване: Премиум интериор, включително 15-говорителна аудиосистема; не е „икономичен модел“.
0–60 mph: 7,9 сек – малко по-бавно от AWD еквивалента, но по-ефективно.

Защо това е важно за европейските шофьори?

Глобална ценова стратегия – Въвеждането на Tesla в САЩ потвърждава, че концепцията за RWD заема ролята на победител по цена/пробег в световен мащаб.
Продуктово уеднаквяване – Хардуерните и софтуерните актуализации ще бъдат внедрявани по-синхронно; бъдещите подобрения (напр. зареждане) вероятно ще бъдат бързо въведени и в модела за ЕС.
Сравнителни данни – Пробегът по EPA помага да се поставят нашите данни по WLTP (574 км) в по-добра връзка; реалните стойности обикновено са между тях.

Технически данни в преглед

Характеристика	ЕС вариант (WLTP)	САЩ вариант (EPA)
Пробег	574 км	526 км
Зареждащ буст*	271 км за 15 мин	250 км за 15 мин
0‑100 км/ч / 0‑60 mph	5,9 с	7,9 с
Задвижване	Задно	Задно

* Бързо зареждане на V3/V4‑Суперзарядно

Класификация за D‑A‑CH‑региона

Няма промяна в EU‑конфигуратора: Моделът RWD остава наличен за поръчка тук – текуща цена от 45.970 €.
Отворена версия Performance: Все още чакаме в Европа за обновения модел Performance; стартирането в САЩ вероятно ще потвърди пътната карта.
Дискусия за мита за Северна Америка: Канада и Мексико трябва да изчакат; там митата забавят процеса – в ЕС темата е решена благодарение на местното производство (Гига Берлин).

Заключение

За германските фенове на Tesla, стартирането в САЩ означава преди всичко едно: Същата технология, нов пазар. Това потвърждава тенденцията, че Tesla все повече залага на задно задвижвани версии за дълги разстояния, за да балансира оптимално ефективността и разходите – добре е да се види, че този път в Европа не трябваше да чакаме.