Новата година започва за германския автомобилен пазар с лек спад: През януари 2025 г. общо 207 640 нови леки автомобила регистрирани - това съответства на минус от 2,8 процента в сравнение с предходната година. Въпреки спада на общите стойности се наблюдава ясно изразена промяна в пазарните дялове, особено в областта на алтернативните задвижващи системи.

Регистрациите на търговски превозни средства са намалели с 12,1%докато новите частни регистрации са се увеличили с +9,7 процента остава стабилна. Това би могло да бъде признак, че понастоящем компаниите се колебаят повече да правят нови инвестиции, докато частните купувачи все повече се фокусират върху алтернативни системи за задвижване.

SUV автомобилите остават на мода, а компактният клас се срива

SUV автомобилите остават популярни с дял от 30,6% на най-популярният сегмент на автомобилите и успяха да 5,9 процента. На сайта компактен клас от друга страна, трябваше да се справи с -16,6 процента значителен спад, но при 17,4 процента пазарен дял все още е на второ място. След него се нареждат автомобили с висока проходимост (13,4%) и малки автомобили (10,9 %).

Сайтът висша средна класа записани с +98,8 на сто най-силен ръст - знак, че премиум автомобилите в момента се радват на голямо търсене. Също така Комунални услуги (+36,6 %) и миниванове (+6,7 %) се увеличиха, докато минивановете (-40,3 %) и спортните автомобили (-35,4 %) бяха сред най-големите губещи.

Електрическите автомобили са в подем - хибридите с възможност за включване към електрическата мрежа и чистите BEV автомобили са във възход

Докато общите регистрации намаляват, сегментът на електрическите автомобили електрически автомобили (BEV) напълно различна картина:

  • 34 498 нови електронни автомобила са регистрирани през януари, което е увеличение с 53,5 на сто в сравнение с януари 2024 г.
  • Делът на общия брой регистрации нарасна до 16,6 процента (предходната година: 10,5 процента).
  • Хибридните автомобили постигнаха 37,1 процента пазарен дял (+15,7 %), включително 17 712 хибрида с възможност за включване към електрическата мрежа (+23,1 %).

Огромният ръст при автомобилите, задвижвани с батерии е и политически мотивиран: много производители са отложили регистрациите от 2024 г. за януари 2025 г., за да сведат до минимум затегнатите ограничения за емисиите на CO₂ в автомобилния парк. на ЕС и да избегнат глоби.

Въпреки бума на електромобилите обаче е ясно, че не всички производители се възползват еднакво - и по-специално Tesla търпи огромни загуби.

Tesla с драстичен спад в продажбите - BMW поема лидерството на пазара

Tesla регистрира драматичен спад в броя на новите регистрации в Германия през януари 2025 г:

  • Само 1 277 автомобила Tesla са били новорегистрирани - това съответства на спад от почти 60 процента в сравнение с януари 2024 г.
  • Модел Y, някога най-продаваният електрически автомобил в Германия, сега постига само 979 единици.
  • Модел 3: 272 регистрацииModel S и Model X: само по 13 регистрации.

Защо Tesla се срива толкова силно?

  1. Остарелият Model YМного конкуренти вече предлагат на пазара по-модерни модели с по-голям пробег и нови технологии.
  2. Негативно обществено възприятиеElon Musk многократно предизвиква полемика с политическите си изявления, което отблъсква потенциалните клиенти в Европа.
  3. Промени във финансирането и стратегически промени: Без екологичния бонус съотношението между цена и производителност на Tesla вече не е толкова привлекателно, колкото беше преди.

BMW доминира на пазара на електромобили

Докато Tesla отслабва, BMW се възползва от възможността и подсигурява позицията си с 2 795 нови регистрации на електрически автомобили на първо място в премиум сегмента.

  • BMW продаде повече от два пъти повече електрически автомобили от Tesla.
  • Особено силно търсене: BMW i4 (774 броя), BMW i5 (730 броя) и BMW iX1 (644 броя).
  • Audi (1 922) и Mercedes (2 211) също ясно изпреварват Tesla.

На силните продажби на електрически автомобили на BMW се дължат на широката моделна гама на компанията. Докато Tesla продължава да се фокусира силно върху един-единствен модел (Model Y), BMW предлага атрактивен BEV модел в почти всеки сегмент.

Заключение: Пазар в сътресения - Tesla под натиск

На нови регистрации през януари 2025 г. показват ясна тенденция:

✅ Електрическите автомобили са в подем - със стойност на записа от 34 498 нови BEV.
✅ BMW заема водеща позициядокато Tesla има масивен спад от почти 60 % записани.
✅ SUV автомобилите остават популярнидокато компактният клас губи пазарен дял.
✅ Бензиновите (-23,7%) и дизеловите (-19,5%) автомобили продължават да губят позициидокато хибридите (+15,7 %) и хибридите с възможност за включване към електрическата мрежа (+23,1 %) продължават да растат.

За Tesla това начало на годината означава ясен предупредителен изстрел. Конкуренцията става все по-силна и без бързи актуализации на моделите или корекции на цените Tesla може да продължи да губи позиции в Европа.

Ключови думи

Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, аксесоари за Tesla, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla News, регистрации на електромобили, продажби на Tesla в Германия, електромобили на BMW, плъг-ин хибрид, тенденции при SUV автомобилите, регистрации на автомобили през януари 2025 г., увеличение на цената на Model S, увеличение на цената на Model X, пазарен дял на Tesla, продажби на електронни автомобили през 2025 г., данни за продажбите на Tesla, пазарни проблеми на Tesla