Tesla Cybertruck удължителят на пробега официално е отменен

Tesla потвърди по имейл, че Cybertruck Range Extender вече няма да бъде в продажба. Предварителните поръчители ще получат пълно възстановяване на депозита си. Така приключва опция, която трябваше да позволи увеличаване на пробега до над 700 км – обаче на цена от 16 000 щатски долара и около една трета от товарната площ.

Защо Range Extender изчезва

Пропусната целева марка за пробега

Първоначално обещание (2019): 500 мили / 804 км
Сериен модел (2023): макс. 340 мили / 547 км
Range Extender трябваше да запълни празнината → по-късно прогнозирано само „445+ мили“.

Технически и практически препятствия

Загуба на място: Допълнителната батерия блокираше ~⅓ от товарната площ.
Тегло и разходи: 16 000 щатски долара допълнителна цена, няколко стотин килограма допълнително.
Сложна интеграция: Охлаждане, високоволтово свързване и безопасност при катастрофи затрудняваха одобрението.

Въздействия за настоящите собственици на Cybertruck

Тема	Какво се променя	Алтернатива
Пробег	Макс. 523 км (AWD) остават горна граница	По-ефективни гуми или по-късни OTA актуализации за оптимизация на разхода
Полезност	Товарната площ остава напълно запазена	Повече място за аксесоари като покрития за товарния отсек или хладилни модули
Финанси	Предплатата се възстановява автоматично	Бюджетът може да бъде използван за премиум‑ъпгрейди (Acceleration Boost, Wraps)

Следващите стъпки на Tesla – какво идва вместо Range Extender?

1. Актуализации на батерията

Според Q1‑Earnings, Tesla работи върху по-мощна 4680‑клетъчна химия. Първите прототипи обещават по-висока енергийна плътност при същия обем.

2. Софтуерна ефективност

2025‑Spring‑Patch (2025.14) вече донесе оптимизации на ролката. Допълнителни OTA‑актуализации могат да увеличат реалния пробег с 3‑5 %.

3. Фокус върху аксесоарите

Очакват се плоски батерии за легло от трети страни или собствени решения на Tesla „Powerwall‑to‑Go“, които комбинират зареждаща площ и пробег.

Заключение и препоръка

Отказът от Cybertruck Range Extender е разбираем: високи разходи, ниска практическа полза и дизайн, който ограничава основната функция на пикапа. В краткосрочен план това означава, че собствениците няма да видят чудеса в пробега – но ще имат пълна свобода на зареждащата площ и възстановяване на предплатата. В дългосрочен план Tesla вероятно ще се съсредоточи върху по-ефективни клетки и софтуерно настройване, за да постигне обещаните пробези без обемисти допълнителни модули.