Som vi redan har rapporterat kan det mycket troligt finnas en reviderad variant av Tesla Model 3 under andra halvan av 2023. Internt ska den reviderade versionen heta "Highland". Nu har en ny Tesla Model 3-prototyp med kamouflage siktats i Kalifornien. Med Tesla Model 3 märktes att framför allt fram och bak var täckta med en speciell presenning. Det gick inte att se konturer och enskilda delar. Tack vare kamouflaget, som till och med täcker stora delar av strålkastarna, syns inte mycket på bilderna. Men om du tittar noga kan du se en ny kamera i de yttre hörnen av strålkastarna. Dessa är mycket svåra att se, men det skulle vara vettigt att placera en kamera på denna plats eftersom Teslas nuvarande självkörande sensorer har en död vinkel runt stötfångaren. Det kan också hjälpa till med parkering framåt, eftersom ultraljudssensorerna redan har avbrutits och systemet är inställt på att vara kamerabaserat i framtiden. Men kamerorna skulle också vara extremt användbara för att se trafiken innan de svänger i full självkörning. Det är precis vad nuvarande FSD fortfarande har problem med. Tesla har alltid meddelat att den kommer att fortsätta att förbättra sin autopilot och full självkörande hårdvara.

Med introduktionen av Tesla Model Y började Tesla stämpla kroppen ur den nya Giga Press. I framtiden skulle Tesla vilja gå ett steg längre med Model Y och introducera det så kallade "Structural Battery Pack". Tesla har redan meddelat att man även kommer att använda denna nya teknik i Model 3 någon gång. men inte nämnt ännu. Med uppdateringen av Tesla Model 3 skulle detta kunna införas nu. Detta kan spara Tesla kostnader och tid i produktionen på lång sikt.

Det största problemet är att en så stor uppdatering av Model 3 tillfälligt skulle sakta ner produktionen. Detta är just steget Tesla inte har råd med medan produktionen av Model Y ännu inte har ökat helt. Men Model Y börjar nu överträffa Model 3 i produktionen, och det kan vara en bra tid för Tesla att uppdatera Model 3 med denna teknik.