Tesla publicerade ytterligare siffror igår efter att ha meddelat kvartalssiffrorna för producerade och levererade fordon för Q1 2023 i början av april. Det var ivrigt väntat hur de massiva prissänkningarna skulle påverka siffrorna. När man tittade närmare på siffrorna blev det tydligt att försäljningen minskade något, men vinsten minskade märkbart. Trots detta redovisar Tesla fortfarande en betydande vinst. Under första kvartalet 2023 var Teslas totala intäkter 23.33 miljarder dollar, där fordonsdivisionen ensam stod för 19.96 miljarder dollar. Detta jämförs med totala intäkter på 18.76 miljarder dollar under 1Q2022, medan Teslas totala 4Q2022 var bäst på 24.32 miljarder dollar. Teslas lönsamhet har dock minskat märkbart, vilket framgår av dess GAAP-överskottsstatistik. Under 1Q2023 rapporterade Tesla en vinst på 2.51 miljarder dollar, en minskning med 24 procent från 3.32 miljarder dollar under samma kvartal förra året och en minskning med 32 procent från 3.69 miljarder dollar under föregående kvartal.
När det gäller Teslas kvartalssiffror är rörelsemarginalen av särskilt intresse. Mellan januari och mars i år föll den kraftigt till 11,4 procent, efter att tidigare konsekvent ha legat runt 15 procent. Under Q1/2022 nådde den till och med en outlier uppåt på 19,2 procent och under Q3/2022 var den 17,2 procent. Den förväntade kollapsen av marginalen till följd av de globala prissänkningarna har därmed inträffat. Tesla anger det sänkta genomsnittliga fordonspriset samt högre kostnader för råvaror, logistik och garantier som skäl till den lägre lönsamheten. Dessutom investerar företaget för närvarande kraftigt i utbyggnaden av sin 4680-cellsproduktion, enligt egen information.
Tesla har kommenterat branschens omdiskuterade globala prissänkningar utförligt och betonat att företaget vill bygga vidare på sin position som kostnadsledare medan många biltillverkare kämpar med ekonomin i sina EV-program. Teslas kortsiktiga prisstrategi tar hänsyn till ett långsiktigt perspektiv på lönsamhet per fordon, och priserna kommer även fortsättningsvis att påverkas av ett antal faktorer. Trots prissänkningar på många fordonsmodeller i alla regioner under det första kvartalet har Teslas rörelsemarginaler minskat hanterbart, men företaget fortsätter att tro att rörelsemarginalen kommer att förbli bland de högsta i branschen.
Nyligen meddelade Tesla att prissänkningen främst berodde på exponentiellt skalad och förbättrad tillverkningskapacitet i sina globala fabriker. Företaget hade redan i sitt bokslut för 2022 angett att förbättrad överkomlighet är nyckeln till dess mål att bli en fordonstillverkare med en miljon dollar.
