I början var det bara möjligt att visa Tesla Superchargers i Teslas navigationssystem. För ungefär två år sedan kompletterades de visade Tesla Superchargers med ytterligare snabbladdningsstationer från tredje part. Detta förenklade navigeringen till laddningsstationer som inte är Tesla-laddningsstationer enormt. Tyvärr hände det dock gång på gång att det saknades snabbladdningsstationer eller att det fanns opålitliga laddningsstationer. Med en ny uppdatering vill Tesla ta itu med just detta problem. Tesla vill gradvis utöka och finjustera urvalet av snabbladdningsstationer från tredjepartsleverantörer. Pålitliga laddningsstationer som används oftare av Tesla-bilar kommer att läggas till och opålitliga snabbladdningsstationer kommer att uteslutas från navigationssystemet.
Den här uppdateringen upptäcktes av de första Tesla-ägarna i Europa förra veckan. Kort därefter publicerade Tesla en artikel om detta. Enligt detta kommer snabbladdningsstationer från tredjepartsleverantörer automatiskt att integreras i navigationen om de uppfyller vissa standarder, med början i Europa och Israel. Målet är att ge Tesla-förare en smidig laddningsupplevelse. Följande kriterier måste vara uppfyllda, citat Tesla:
Snabbladdningsstationer från tredje part som uppfyller våra standarder för prestanda och tillförlitlighet kommer automatiskt att inkluderas i Teslas navigationssystem som kvalificerade laddningsstationer från tredje part. Målet är att ge Tesla-förare en smidig laddningsupplevelse. Följande standarder kommer inledningsvis att införas i Europa och Israel.
Krav på kvalificerade laddningsstationer
För att en laddningsstation ska ingå i Teslas navigationssystem måste följande villkor uppfyllas under en 60-dagarsperiod:
- Minst en kompatibel laddningsport
- Används regelbundet av Tesla-förare, minst en gång var fjärde dag.
- Genomsnittlig framgång vid laddning är minst 90 %.
För att snabbt kunna identifiera oanvändbara laddningsstationer och ge våra kunder en optimal användarupplevelse kommer stationerna att tas bort från Teslas navigationssystem när något av följande villkor uppfylls under en 14-dagarsperiod:
- Inga laddningssessioner upptäcks
- Genomsnittlig laddningsfrekvens sjunker till under 70 %.
Kraven för att bli eller förbli en kvalificerad laddningsstation från tredje part kan komma att ändras.Snabbladdningsstationer från tredje part som uppfyller våra standarder för prestanda och tillförlitlighet inkluderas automatiskt som kvalificerade laddningsstationer från tredje part i Teslas navigationssystem. Målet är att ge Tesla-förare en smidig laddningsupplevelse. Följande standarder kommer inledningsvis att införas i Europa och Israel.
Krav på kvalificerade laddningsstationer
För att en laddningsstation ska ingå i Teslas navigationssystem måste följande villkor uppfyllas under en 60-dagarsperiod:
- Minst en kompatibel laddningsport
- Används regelbundet av Tesla-förare, minst en gång var fjärde dag.
- Genomsnittlig framgång vid laddning är minst 90 %.
För att snabbt kunna identifiera oanvändbara laddningsstationer och ge våra kunder en optimal användarupplevelse kommer stationerna att tas bort från Teslas navigationssystem när något av följande villkor uppfylls under en 14-dagarsperiod:
- Inga laddningssessioner upptäcks
- Genomsnittlig laddningsfrekvens sjunker till under 70 %.
Kraven för att bli eller förbli en kvalificerad laddningsstation från tredje part kan komma att ändras.
