t har Tesla har tagit ett viktigt steg i Kalifornien för att utveckla sitt Robotaxi-nätverk. Företaget ansöker om en särskild licens från den lokala transportmyndigheten för att i framtiden kunna erbjuda körtjänster - inledningsvis med mänskliga förare, men senare även helt autonomt.
Varför Tesla vill ta fart i Kalifornien
I USA har Kalifornien särskilt strikta regler för självkörande fordon. Tesla skulle vilja börja här med Tesla robotaxi och har därför lämnat in de nödvändiga dokumenten för ett så kallat Transportation Charter-Party Carrier Permit. I konkreta termer innebär detta att Tesla kan driva sina egna flottor istället för att bara erbjuda en plattform. På så sätt behåller bolaget full kontroll över underhåll, priser och servicekvalitet.
Första fasen med säkra förare
Även om den slutliga planen är en helt förarlös Tesla robotaxi planeras, är Tesla kommer att skicka ut de första fordonen med säkerhetsförare på vägarna. E-bilstillverkaren följer därmed exemplet från andra företag som också började med mänskliga förare innan de tog språnget till helt autonoma system. Kalifornien kräver omfattande säkerhetsbevis för detta - för Tesla ett viktigt steg för att vinna myndigheternas förtroende.
Andra amerikanska delstater som alternativ
Även om Kalifornien Tesla erbjuder en stor marknad, kan marknadsinträdet gå ännu snabbare i Texas. Där gäller liknande regler för självkörande fordon som för konventionella bilar, vilket sänker trösklarna betydligt. Tesla planerar redan att lansera sin robotaxitjänst i Austin. I slutet av året - när alla formaliteter är avklarade - ska tjänsten även lanseras i Kalifornien.
Framtidsutsikter: När kommer Tesla kommer robotaxin på riktigt?
Arbetar för närvarande med Tesla samarbetar för närvarande med myndigheterna i Texas och Kalifornien för att definiera gemensamma standarder för användningen av autonoma fordon. Om allt går smidigt kan vi snart få se en ny era av förarlösa transporter. Detta skulle vara den Tesla robotaxi skulle inte bara vara en milstolpe för varumärket i sig, utan skulle också kunna revolutionera hela marknaden för samåkning på lång sikt.