Tesla står tydligen nära produktionsstarten av en ny tre-radig version av Model Y vid fabriken Giga Shanghai. Den omarbetade varianten med förlängd hjulbas ska enligt kinesiska medierapporter gå i produktion direkt efter arbetardagen (1-5 maj). Detta är Teslas svar på den ökande efterfrågan på familjevänliga el-SUV:ar – och på det växande konkurrenstrycket på den kinesiska marknaden.
Tre rader, mer utrymme: Model Y får en rymduppgradering
Den nya varianten av Model Y med tredje sätesraden riktar sig tydligt till större familjer eller kunder som behöver mer utrymme. Enligt den kända kinesiska bilbloggaren @胖虎Shawn, som tidigare har levererat flera korrekta Tesla-informationer i förväg, bär den nya versionen internt kodnamnet „E80“.
Basen förblir den kända Model Y – dock med förlängd hjulbas för att rymma en tredje sätesrad. Denna variant har hittills inte funnits tillgänglig i Kina. På Teslas kinesiska webbplats finns för närvarande endast den femsitsiga versionen listad – inga tecken på en 7-sitsmodell har hittills funnits.
Strategisk tidpunkt: Marknadsstart efter helgdag planerad
Tidpunkten är ingen slump: Tesla planerar enligt rapporter att starta produktionen direkt efter den långa majhelgen – en period då många nybilsförsäljningar vanligtvis sker. Tesla kan på så sätt målmedvetet fånga kundernas köplust, särskilt i det blomstrande el-SUV-segmentet.
Tesla Kina: E80 nu, instegsmodell „E41“ från 2026
Parallellt arbetar Tesla enligt Reuters även på en ny billigare Model Y med det interna kodnamnet „E41“, som från 2026 också ska tillverkas i Giga Shanghai. Men redan nu ökar Tesla sin marknadsnärvaro med nya modeller och aggressiva finansieringserbjudanden.
Finansieringskampanjer ska driva efterfrågan
För att ytterligare öka försäljningen erbjuder Tesla för närvarande i Kina:
-
0 % finansiering i tre år vid köp till slutet av april
-
0 % finansiering i fem år vid köp till den 30 juni
Dessa kampanjer bör även gälla för den nya tre-radiga Model Y – idealisk för köpare som söker mycket utrymme men är priskänsliga.
Svar på ökande konkurrens på hemmamarknaden
Trots fortsatt starka försäljningssiffror får Tesla i Kina alltmer tryck från inhemska tillverkare som BYD, NIO eller Li Auto. Dessa erbjuder ofta prisvärda fordon med mer utrustning. Med den nya, rymligare Model Y reagerar Tesla direkt på denna trend och vill befästa sin position som premiumleverantör på massmarknaden.
Slutsats
Med den förestående produktionsstarten av den tre-radiga Model Y i Kina utökar Tesla målmedvetet sitt utbud för familjeorienterade köpargrupper – och sätter en stark markering på den hårt konkurrensutsatta kinesiska EV-marknaden. Marknadsstarten i maj bör stärka Teslas position och visa konkurrenterna: Även när det gäller utrymme har Tesla fortfarande mycket att erbjuda.