Kan Tesla verkligen säkra termen Robotaxi? Nej – säger det amerikanska patent- och varumärkesverket (USPTO) och avslår ansökan om varumärkesskydd. För Teslas planerade Robotaxi-verksamhet kring Model Y-flottor i Austin och den framtida Cybercab är detta ett bakslag som dock tills vidare endast påverkar den amerikanska marknaden.
Varför varumärket „Robotaxi“ avslogs
„Robotaxi“ anses vara beskrivande
USPTO klassificerar Robotaxi som en rent beskrivande övergripande term för autonoma taxibilar. Eftersom medier, startups och konkurrenter redan använder termen, saknas den nödvändiga särskiljningsförmågan för ett exklusivt varumärkesskydd.
Tesla får tre månaders frist
Avslaget skedde som en så kallad „non-final office action“. Tesla kan fram till början av augusti lämna in omfattande bevis – såsom marknadsföringsmaterial eller användarhandböcker – för att visa att termen i praktiken är tydligt kopplad till Tesla.
Påverkan på Teslas Robotaxi-planer
-
Varumärkesstrategi: Utan registrerat varumärke måste Tesla hålla sitt varumärke för den amerikanska Robotaxi-flottan flexibelt.
-
Cybercab & Robobus: Även ansökningarna för Cybercab och Robobus är fortfarande öppna; här hotar konkurrens från andra „Cyber“-ansökningar.
-
Start i Austin: Den för juni annonserade, rent informativt intressanta pilotdriften i Texas påverkas inte direkt av varumärkesfrågan.
Relevans för europeiska kunder
För Tyskland förblir allt som det är:
-
Informativ betydelse: Varumärkesrättsliga beslut i USA påverkar inte våra lokala fordon direkt.
-
Namnsval i EU: Om Tesla även här skulle vilja sträva efter ett eget Robotaxi-varumärke, måste företaget lämna in separata EU-ansökningar.
Utsikt
Tesla kan fortfarande övertyga USPTO – eller använda alternativa benämningar. Om Robotaxi i slutändan ändå blir ett skyddat Tesla‑varumärke, avgörs tidigast i höst. Fram till dess förblir termen generisk, och vi följer med spänning hur Tesla fortsätter att bygga ut sitt autonoma mobilitets‑ekosystem.