Det blir allvar: Tesla har startat de första testerna av sin ride-hailing-tjänst baserad på Full Self-Driving (FSD) Supervised i Austin och Bay Area. Den autonoma samåkningstjänsten används för närvarande av Tesla-anställda – som förberedelse inför den planerade marknadsintroduktionen i juni 2025. Med över 1 500 testresor och 15 000 miles på mätaren visar Tesla: Robotaxi-konceptet är inte längre en vision, utan snart verklighet.
FSD Supervised i bruk: Ride-hailing med Tesla-anställda
Den nya testfasen körs i två amerikanska storstäder:
-
Austin, Texas – Teslas huvudplats för robotaxi
-
San Francisco Bay Area – för urbana, komplexa testförhållanden
Här använder Tesla en grupp utvalda anställda som passagerare. Fordonen – främst ombyggda Model 3s – drivs med FSD Supervised, men en säkerhetsförare sitter fortfarande vid ratten.
Särskilt: Passagerarna kan styra sin resa via pekskärm i baksätet – till exempel välja destination eller lägga till mellanlandningar.
Redan över 1 500 resor: Robotaxi-systemet tränas praktiskt
Enligt Teslas AI-team har hittills:
-
1 500 resor genomförts
-
över 24 000 kilometer tillryggalagts
Målet med testfasen är inte bara att validera FSD-mjukvaran, utan också att optimera:
-
Fordonstilldelning
-
Mobilapp-funktionalitet
-
"Mission Control" & fjärrsupport
-
Användarinteraktion i fordonet
Tesla kallar detta en „systemomfattande validering“, för att kunna leverera en fullt integrerad, säker produkt fram till lanseringen.
Den stora lanseringen kommer på sommaren – med privat fordonsdeltagande
Den planerade offentliga starten av robotaxi-tjänsten i Austin i juni 2025 ska skapa ett helt nytt mobilitetserbjudande. Det kommer att finnas två typer av robotaxibilar:
-
Privatfordon i nätverket:
Ägare av Tesla kan tillhandahålla sina fordon när de inte använder dem själva – likt Airbnb, men för bilar. -
Cybercab (från 2026/2027):
Ett helt autonomt, tvåsitsigt fordon utan ratt eller pedaler, som utvecklats enbart för robotaxi-användning.
Autonom parkering: FSD kommer också att användas i Giga Texas
Parallellt integreras FSD redan i Teslas fabriksvardag. I Giga Texas parkeras nya Model Y fordon automatiskt – en indikation på att FSD-funktionerna inte bara blir viktigare för passagerare, utan också för intern logistik.
Slutsats
Med över 1.500 testkörningar och en fungerande appintegration närmar sig Tesla den live-start av sin robotaxi-tjänst i Austin. Den kombinerade strategin av medarbetartester, systemoptimering och FSD-skalning visar: Den autonoma samåkningsframtiden står för dörren. Och Tesla vill vara längst fram – med teknik, plattform och en helt ny affärsmodell.