Ett nyligen publicerat Tesla-patent (US12-337-920-B1) avslöjar att den kommande Next-Gen Roadster kan få en aerodynamikteknologi som är så kraftfull att den en gång förbjöds i Formel 1.
Tekniken genererar massivt marktryck utan stora, externa vingar – och kan därför vara avgörande för de lovade, rekordbrytande prestanda hos Roadstern.
Ursprung: Ground Effect & „Fan Car“
1978 använde den legendariska Brabham BT46B i F1 en enorm fläkt som sög luft under bilen och skapade ett undertryck. Bilen „klistrade“ bokstavligen till banan – och var så överlägsen att tekniken förbjöds efter bara ett lopp.
Teslas moderna tillämpning
Istället för en fläkt använder Tesla ett stort internt luftkanalsystem som suger in luft framtill och släpper ut den baktill.
-
Venturi-effekt: Kanalen smalnar av och breddas igen, vilket accelererar luften och skapar lågt tryck → stark sugkraft nedåt.
-
Dubbelfunktion: Luften strömmar genom en värmeväxlare och kyler därmed batteri och drivlina särskilt effektivt.
Målet: Mer grepp med samtidigt mindre luftmotstånd – utan stora bakspoilers.
Anslutning till SpaceX-paketet
Roadstern ska redan utrustas med SpaceX-uppgraderingen som använder kalla gasstrålar för extrem acceleration. I kombination med den nya marktryckteknologin kan fordonet uppnå kurvhastigheter och prestanda som för närvarande är unika.
Gillade du vår artikel?
Om du redan är mer stolt Tesla-Driver är eller borde vara i tid, besök vår onlinebutik Shop4Tesla och säkra 10% Rabatt på alla produkter med rabattkod: NEWS4TESLA.I vårt omfattande sortiment hittar du en mängd olika högkvalitativa Tesla-Tillbehör för varje modell Upptäck spännande innovationer och tillbehör som kommer att göra det Tesla-Gör upplevelsen ännu bättre - www.shop4tesla.com.
